5.0/5
今までもアメリカンスポンジグリップを愛用していたので、ハンドル交換の時、新しいものを迷わず購入。握り心地も良いし、見た目もカッコイイ!お勧めです♪
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5.0/5
WR250Rに装着しております。
細いグリップだと長時間走行で疲れてしまうので、ちょっと太さのあるこちらを選んでみました。
取り付けの際は、けっこう粘る素材なのでなかなかハンドルバーやスロットルチューブに挿入しづらいのですが、ドライヤーで少し温めてやると柔らかくなってやりやすくなります。ただし、あまり熱くなるまで温めるとビヨーンと伸びてしまうので加減が大切です。
グリップボンドは防振ゴム専用品でなければ使用できませんが、接着しなくても素材の粘着性でハンドルバーやスロットルチューブに密着するのでボンドが無くても大丈夫な気がします。
使用した感想としては、防振ゴムが効いていてWR250Rでは細かな振動はほとんど感じませんでした。
太さも丁度よく、握り心地も指が少し食い込む感じで絶妙です。
価格も手頃なので、硬いグリップが好きな方以外にはおすすめです。
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2.0/5
デザインは非常にカッコいいのですが・・・少しグリップにしては硬いので 長距離ツーリングなどでは、手が疲れてきてしまいます。 そこが直れば非常にいいものになると思います。
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3.0/5
KSR110をハイスロ化した際に同時に装着。
ハンドルがノーマルなので、バーエンドが丸見えだとカッコワルイので非貫通型を選択しました。
指を引っ掛ける突起がついているのがなんとなくカッチョイイと思ったので。
グリップ長は115mmでちょうどいいです。
握った感じはやや純正よりも柔らかいかな?という程度ですが、グリップの突起があることで、指を引っ掛けてリーンアウトしやすいかもしれないです。
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5.0/5
手軽にカスタム出来て安価なものBEST1に上げられるグリップ!見た目的に細い感じもしますがグリップ感はかなりイイ感じですね^^ 作業も5分でこの価格!値段以上に雰囲気変わりますよーb
チョッパーのみならずカフェにも似合うと思います。満足度100%
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4.0/5
純正のグリップが劣化してしまい交換しました。
カラー(赤)とデザインが気に入り購入しました。ゲルの効果で適度な柔らかさで振動を吸収してくれます。セパハンでツーリング時に手の負担が大きかったので、手の痺れが軽減され助かります。柔らかいので若干耐久性に不安はありますが、価格も安いので消耗品として考えれば充分満足できると思います。
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4.0/5
Dトラッカーに装着しました。
ハンドガードを装着しているため、アクセル側は右端を少しカットしました。クラッチ側も少し長かったのですが、そのまま、装着しています。
使用した感想は、にぎった感じが柔らかく、低速での振動が軽減されました。
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5.0/5
スポンジのグリップが破れてしまったために交換しました。
値段も安くて、見た目も前と変わった感じになったので満足してます。
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4.0/5
ドラッグスタークラシックに乗っています。ハンドル交換と同時に取付けしました。私にとっては純正から比べ握り心地がイイです。クラシックな感じも気に入りました。消耗品なので何時までもつか分かりませんが、次もこれにしようと思います。
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4.0/5
マジェ4D9に取り付けました。ノーマルに比べ全然感触がいいです。ロングツーでも手の痺れが軽減され快適になりました。お勧めです。
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