5.0/5
かれこれ8年以上使用しているプログリップ
今まで乗ってきたバイクには絶対装着しています
今回はKSR-2に装着しました
このタイプは以前にMTX125Rで装着していて握り心地がかなり良かったのでチョイスしました
やっぱり良いです
手に凄いフィットします
雨の日でも滑らない
ゲル耐震のおかげか、振動も軽減されています
見た目もカッコ良いですし、操作性も良好
オススメです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
数年前から気になっていました。取り付けるとグリップがわずかに動くだけなのでこんなもので効果があるのか不安でしたが、エンデューロ用のバイクに使用してみたところ、いつも左手に出来ていたマメが出来なくなり効果絶大でした。
価格が高いのが痛いところですがもう1台にも使用すべく
発注しました。公道仕様に使う場合の問題としてウインカーなどのスイッチの移設が必要になる場合もあります。
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3.0/5
KLX250に取り付けました。ハンドル交換に併せての交換です。
ノーマルの物より1cmほど長かったのでスロットルホルダのエンド部をカットして付けました。このような取り付け方が良いのかわかりませんが、使用していて問題が無いので気になりません。
自己満足ですが”一見気がつかない”という感じが気に入っています。
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4.0/5
ノーマルは硬くて滑りやすかったので、これに交換してグリップの滑りがなくなりまいた。結構ゴムがやわらかいので、グリップに伝わる振動が減り、長距離ツーリングには手首に優しい感じがしました。カラーもバイクの色に合わせてチョイスできるので、ちょっとしたカスタムにはいいですね。ただゴムが柔らかいので、どれくらい持つかな?と心配ですが、財布への負担はあまりないので交換時期がきたら、また購入したいと考えています。
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3.0/5
握りやすそうなグリップなので
交換してみました
後はツーリングでどんな感じかな??
今のところノーマルグリップよりは◎です。
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3.0/5
バリオス2にこちらの商品を取り付け使用しています。
見た目、ゴムの感触、グリップ感、軽量なのはいいのですが、付けてから6年ほど経つと見ていただくと分かるとおりにボロボロになってしまいます・・・
自分はバイクカバーを掛けたり掛けなかったりする事があるので
その時の雨風等のせいでボロボロになったのかもしれません^^;
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5.0/5
ハンドル交換と同時にKSRに取り付けました。
軟らかく握りやすいし、手に伝わる振動も減り、見栄えも良くなったのでとても満足です。
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3.0/5
高速道路での高回転時の振動対策として購入しました。
交換の際にグリップのゴムが軟らかいため、
通常よりもポンドの硬化時間を多くとった方がいいようです。
振動は交換後、ゲルのおかげで軽減されましたが、
ゴムの磨耗が早いように思います。
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4.0/5
ファクトリーFX グリップドーナッツなのですが、デザインもよく、値段もリーズナブルでそれでいてマメ防止等の実用性を兼ね備えた、ワンポイントアイテムです。
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5.0/5
DR-Zに装着。グリップはやわらかく一回り大きいので操作がしやすく、振動も低減するため手のひらの疲れ辛くなりました。
耐久性は値の張るものでもないので、1年程度で交換と考えた方が良さそうです。
難点はアクセル側のノーマルグリップをはがす作業だけです。
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