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5.0/5
純正のグリップではワッフルの部分に当たる指が痛くなることがあったのでソフトコンパウンドに交換してみました。
交換作業はさすがソフトコンパウンドだけあってグリップ自体とても柔らかく、フニャフニャとして少しやりにくかったのですが特に苦労したということもありませんでした。
装着後グリップを握ってみた感じは、ワッフルの突起部分も柔らかく手に馴染む感じです。
ソフトとミディアムで迷ったのですがソフトでも柔らかすぎることもなく、しっかりグリップでき、以前感じていた痛みもなくなりソフトにして良かったと思います。
ライトグレーという色もグリップを交換した感があって気に入ってます。ただ汚れが目立つのが玉に瑕です。
価格もまずまずで、思ったとおりの効果が得られたので大満足です。
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5.0/5
モトクロスコースで使用してます。取り付けは他メーカーと大差なし。
良い点は
(1)エンド部分が削れにくいブ厚い構造になっていて、少々の転倒では破れない、純正グリップはすぐ破れる。
(2)やわらかくも滑りにくい素材なので激しいライディングにもOK
(3)純正に比べて手にマメができにくい
マイナス点
(1)価格が高い
コンペユースで使うならこの値段の価値は十分ありると思います。
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5.0/5
スポンジグリップは嫌いなので・・・。握りやすく運転していてもあまり疲れを感じません。エンドとウェイトを組み合わせればさらに快適！
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4.0/5
ノーマルより少し外形が太くなり、握りやすくなったと思う。
ちょっと寸法が短く、隙間ができるのが残念。
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5.0/5
ハンドガード装着の場合はエンドをカットしなくてはいけません。
グリップは非常に柔らかく、滑りにくいです。
柔らかいグリップが嫌いな方には向いてないと思います。
汚れが目立ちやすいですが、とにかくかっこいいです。
コストパフォーマンスは最高です。
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5.0/5
ブロック状のパターンは力を込めなくてもすべりにくく、また握りごこちもソフトでGOODです。
長時間のライディングでも振動による手のしびれはほとんど感じませんでした。
コレはオススメです。
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1.0/5
sr400用となっているが、サイズが短かった・・・しかも添付イメージと違ってリング部分が白だったはずなのに、送られてきたのは全く別物でした・・・本当に残念
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
量販店で偶然目に止まり、購入しました。取説が無く、多少ですが取付けに戸惑いました。とりあえず無理やりブレーキレバーに差し込んでみたら、先っぽの丸部にサッパリ入らないのでNG。次に潤滑スプレーでも無理でした。熱湯に入れ、直ぐに差し込んでみたところ、すんなりと入りました。操作状況は、多少滑り止めになるかなぁ程度でした。唯一見た目のカスタム度は良いと思います。だけど値段もチョット高いかなぁ。
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5.0/5
YAHAMA の Zeal 250 と KAWASAKI の KSR110 に付けています。見栄えだけで購入したのですが、実際に装着してみると、適度な柔らかさがあって、長距離ツーリング時の手の披露具合が全然違う（かなり軽減される）ことがわかりました。お勧めの製品です。
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5.0/5
スクーター用のプログリップにしました
純正だとイマイチ
その後、太いグリップにしたら使い辛い
結局プログリップに舞い戻ってきました
やっぱり最高です！
使いやすい！
握りやすい！
太さもちょうど良い！
滑らない！
デザインも最高です
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