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5.0/5
劣化するまで使い倒した純正グリップからこのプログリップに交換しましたが、まさに雲泥の差！手に優しいおススメのグリップです。
ファッション性も良く、長時間走行での手の疲れ方が軽減されました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
グリップに関しては多種多様の商品を試してきました。
ずばり、結果から言うとプログリップに勝るものは一つとしてありませんでした。
特にシングル等の振動の多いバイクに乗っておられる方には是非オススメです。
当方はFTR223ですので小排気量ですが、それでも長時間のライディングでは軽視できない大きな要因です。
プログリップはこの振動を最大限、緩和してくれるグリップです。
握った感覚も柔らかすぎず、硬すぎず、適度な弾力性と滑りにくい独自の素材で抜群のハンドリングを演出してくれます。
全てのバイカーに是非とも一度は試して頂きたい商品です。
価格は一般的なものに比べると若干高価なものもありますが、
それなりの価値は絶対に得られる商品です。
バイクに乗る以上、絶対に必要な商品ですから是非一度はお試しください。
これほど素晴らしいものは『無い』という事に気が付きます。
プログリップに出会ってから他の商品を購入した事は一度もありません。
カラー、デザイン、グリップ幅等、ラインナップも豊富なのが嬉しいです。
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4.0/5
写真では分かりにくいですが、ハーフワッフルタイプのグリップです。指の当たる部分（写真に写ってない側）がワッフル加工されていて、適度に引っ掛かってくれるので、スロットルワークが安定します。手の平の当たる部分（写真に写っている側）の握り心地は可もなく不可もなくです。とても快適というほどではないですが、長距離のツーリングや林道走行でもストレスを感じたことはありません。柔らかいグリップは耐久性が悪いですが、このグリップは耐久性もよく、オーソドックスながらバランスの取れた出来だと思います。あと、写真ではSCOTTのロゴが旧いタイプになっていますが、現在は斜体のロゴのはずです。
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2.0/5
デザインは個性的で良し。
振動吸収のためのゲルも、見た目以上の効果があります。
ただ一つだけ残念だった部分は、色の付いた部分もゴム製のため、使っていくうちに汚れが目だってくるということです。
しかもゴムだから、一度付いてしまった汚れがなかなか取れない・・・・。
構造上仕方ないのでしょうが、色付き部分だけが硬質な物で出来ていたら尚良しでしたね。
グローブからの色移りって結構しますからね。
黒ずんでくるのが嫌な方は、ライムグリーンと黄色は避けた方が無難です。
見た目はかなりカッコいいんですが・・・・。
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4.0/5
太さ・硬さ・形状ともに気に入っています。
製品説明の通り、先端がバーエンドの役割を（ryとあり、私の単車にはエンドをつける際ネジ切らないとつけられないため、期待しています。
一つ不満をあげるとすると、全く面白みのないデザインなので、交換しても視覚的効果は薄いというところでしょうか。
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4.0/5
装着しているグリップがツルツルになったため購入。
柔らかすぎず、硬すぎず。非常に良い感じ。ワッフル部分のリブにもしっかりと指がかかってくれ、あまり力を入れずに、アクセル操作を行うことが出来るようになりました。
安価なもの魅力の一つかな？
黒色を購入しましたが、カラフルな色より、ハンドル回りがしまって見えてGOODでした。。
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5.0/5
TZR250に乗ってて、気持ちより先に手がシビレます。
そこでグリップ交換しました。
ナイスです。
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1.0/5
ミッションアンリミテッド製の、この手のグリップをアドレスV125に装着した経験から気を良くした当方。
更なる欲をみせ、アルキャンハンズ製のファイアーパターン・タイプのグリップに着手！！
以前、装着したグリップは、ミッションアンリミテッド製のグリッターグリップと云う、ボーダー・タイプのもの。
ボーダーに配置したラバーが適度な握り加減を得、アクセルワークに機敏さをもたらせました。
如何せん、ラバーの劣化が発生しはじめたので、グリップ交換の実施と相成りました。。。
そこで選んだものが、アルキャンハンズ製のファイアーパターン・タイプのグリップ！！
正直、コレ、アクセルワークもグリップの握り心地も、ボーダー・タイプよりも劣ります。。。
見た目は血気盛んな印象ですが、ラバーの恩恵が少なく、何しろ握り心地が堅いのです。。。
仕方なく、こちらのグリップの撤去です。。。
ハンドルグリップは、見た目よりも機能を優先する為だからです！！
再購入にたアルキャンハンズ製のハンドルグリップ。
選んだものは、ボーダー・タイプのグリップを新たに入手しました。。。
やれやれ。。。
しくじってしまった感が強い休日になりました。
尚、この手のハンドルグリップの取り外しは、破壊する以外に術がありませんでした。。。
労力ばかり注いだ挙句、この有り様。。。
何だか、流した汗は夏の暑さのせいばかりでは無い様な。。。
正直、疲労感が充満しました。
この手のハンドルグリップは、ボーダー・タイプがベストの選択だと知った今年の夏でした。。。
正直、当方が求めている性能は得られなかった為、厳しい評価になりますが、★1つの評価にさせて頂きます。
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4.0/5
見た目が目立つため取り付けました。車体のカラーに合わせればひとつのドレスアップになると思います。
握り具合はカラーの部分が若干柔らかいためノーマルよりも疲れが軽減できると思います。
（車体によっては加工が必要になります）
取り付けた後もズレなどなく接着剤は使いませんでした。
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5.0/5
ツーリング時の痺れが軽減されました！
コマジェ用にも購入予定しています。
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