4.0/5
ちょうど良い柔らかさでしっくりきます。インプレに「消耗が早いかも」と書いてありましたが、グリップは消耗品だしと思って購入しました。私は多少手が大きいので太目のグリップを探していましたが、これは太さもちょうど良くちょっと大き目のグリップエンドと組み合わせるとピッタリきます。
滑り止め加工は、ちょっと弱めですね。
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4.0/5
店員のお勧めで購入しました。
握り心地がいいグリップです。
振動も軽減されるようで、ツーリングが楽になります。
欠点は、文字が消えてしまう事と、傷みが早いと思います。
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2.0/5
思ったよりすべる感じがするのが難点。もう少し手に馴染む感触が欲しいと感じます。経年変化による硬化も感じるようになりました。
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4.0/5
ジータ アーマーハンドガードベンドを取付ける為、オープンエンドを購入しました。
握り心地はいいですし、気に入ってます。
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3.0/5
我がバイクのグリップがへたってきたので交換してみました。ノーマルより柔らかく、少し太いです。手に伝わってくる振動は少し減りました。グリップ自体はかっこいいです。ゴムが柔らかいので耐久性は少し落ちるかもしれません。
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2.0/5
プログリップの製品を使ったのはこれで2種類目。
前に使っていたタイプ(#719というやつです)は、
ベースゴムとゲル素材の張り合わせ部分から分離したので、
もう少し丈夫そうなタイプを選ぼうと思ってこれにしたのですが……。
とにかくゲル感が薄い!
普通のグリップとほとんど変わらない固めの感触です。
振動吸収の性能も、確実に#719の方が上でした。
最終的に分離とまではいきませんでしたが、
内側のカラー素材と外側のブラックのゴムとがよじれ、
歪んだ見た目のグリップになりました。
しかも、カラー素材の目に詰まった汚れは非常に目立つ上、
きれいに落とすことがほぼ不可能です。
(試してはいないですが、メラミンスポンジが使えるかも)
自分の用途には合っていなかったので、このチョイスはちょっと失敗でした。
デザインの好き嫌いを考えなければ、同メーカーでは#719の方がオススメです。
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3.0/5
タンクカラーに合わせて付けてみました。握り心地は、表面がムニュムニュしていて新鮮です。取り付けの時に、軍手をしてグリグリ押し込んだところ、グリップ表面にモヘアのように繊維が付きました。カラーなので汚れが気になりますが、洗剤で洗えば元通りに綺麗になります。ちょっと「小僧」仕様なきもしますが、アクセントとなりとても気に入っています。
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5.0/5
今まで乗り継いだバイクすべてに装着しています。
ソフトなゲルが、振動を打ち消しライディングを快適に。また、ほどよいグリップ感が、確実なアクセルワークを約束してくれます。
また、見た目のアクセントにもグッドです。
長期使用で、磨り減ってもまだら模様になったりしないので、ハードに使用される方にも、おすすめできます☆
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4.0/5
ハンドル交換と同時に交換しました。車種はホーネット250です。
スロットル側が少し苦労しましたがなんとかキレイに付いてくれました。左右どちらも接着剤は使ってないですが全然大丈夫そぉです。握った感じも純正より手にくっついてきてくれる感じなのでとても気に入ってます。
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3.0/5
長距離を乗るときに少しでも楽をしたいと思い、
「耐震ゲル構造」の謳い文句に引かれて購入。
握った感触がグニュッと柔らかく、
装着時には振動吸収に対する期待が高まりますが、
実際には乗って明確に実感できるほどの変化はありません。
全体的な操作フィーリングは確実に変わりますが、
コンフォート性能に対する過度な期待はしない方がいいでしょう。
致命的な欠点は耐久性。自分の場合は1年、1万km持ちませんでした。
ふたつの素材が張り合わせてあるので、そこから分離してきます。
ルックスや使い勝手自体は好みだったのですが、
寿命が通常の製品の1/3程度では値段に見合いません。
このあたりはやっぱりイタリアの製品なんだなぁ、と思います。
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