5.0/5
人気がある商品だけに、カッコイイです!最後までエンタシスと迷いましたが、やはり流線型でスタイリッシュなリボルバーにしました。グリップは握りやすいですが、スロットルの回しが幾分か操作しにくくなったような気がします。価格は高いですが、その分満足できる商品だと思います。
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3.0/5
長く使用すれば効果がわかるのかもしれませんが、イマイチ邪魔なだけのような気がします。ファッション性しか効果がわかりませんでした。
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4.0/5
ブロンコで使用しています。GWのアンチバイブレーショングローブとハンドルバーウェイトとあわせて三種の神器です。手の痺れがかなりましになります。単体での効果は不明ですが、純正のグリップよりかなり細くて差が無いということは、それだけ効果があるのだと思います。
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4.0/5
1インチ用グリップの中では低価格。
クラシカルな雰囲気もGood!
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5.0/5
SR400に使用していて、ちょっとしたアクセサリ交換のつもりでしたが、このタル型グリップに交換しただけで、ガラッとビンテージ感が強まった感じがします。そして何よりも、僕は高速等走っているとSRの振動でつい力んでしまい次の日は手の関節がガタガタなんですけど、タル型グリップに交換したら長時間の高速も楽になりました。お値段も手頃なんで試してみる価値はあると思います。握り心地も何となく気合いが入り、セパハンでもアップハンドルでも似合うのでカスタムスタイルが変わってもこのグリップだけは僕にとって変わらないです。
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3.0/5
純正のものに比べると柔らかく手が痛くないが、素手で握るとくぼみに指がはまりなんか気持ちが悪い、グローブをつけて握るとちょうど良い感じになる。だからありっちゃあり、なしっちゃなし!
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3.0/5
ほかのみなさんも書いている通り、かなり太くなります。
自分は手が小さいですが、特に違和感なく握れました。
が、ただ表面の凹凸がほかのメーカーに比べ無くなるのが早い気がします。
見た目的にはシンプルなのに純正とは一味違い、自分は満足でした。
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5.0/5
ZOOMERに取付けですが、これと言う欠点が無いです。
太くて持ちやすく、トライバル部がスポンジ?なので大して滑りません。
取り付けて、何年か経ちますが変色や劣化が見れないので値段に対して良い商品ではないでしょうか。
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4.0/5
柔らかめのグリップで微振動を吸収してくれます コストパフォーマンスはGOODです 装着して後悔しない一品です。
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4.0/5
ハンドルの振動がつらかったので、少しでも抑えようと思い購入しました。
材質がかなり柔らかい為に細かい振動を吸収している様な気がします。
まだ長距離を走っていないので、★4つにしておきます。
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