| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
ヤマハのYZF-R15に使用しました。
純正品のグリップからの交換になります。
取付に関しては、そのままでは長かったので余分な部分はカットしました。
純正品では固く、あまりグリップせず滑るような感じがありましたが、そういったことは全くなくなりました。
手に吸い付く感じでフィットするため、付けて良かったと思いました。
ただし、デメリットとして、汚れが目立つということと耐久性の問題があります。
汚れという点では、黒を選べば良いのですが自分は青色を選んだためグローブが汚れていたり雨等によって汚れが目立ってしまいます。
ゴム製のため汚れを落とすために掃除する手間がかかるためその点は考慮しないといけません。
また、耐久性ですがグリップにdominoの文字が削って入れられており、数千キロ走行したところでそのロゴ周辺から一部が剥がれたりしてしまいました。
自分自身はあまりロゴの部分は気にしない方なのでまぁしょうがないかぐらいにしか思いませんでしたが、きれいに長く使おうという方にはあまりお勧めできません。
デメリットの方が多く書いてしまいましたが、グリップ向上、質感、見た目の華やかさにはとても満足しており、次もこのグリップを買おうと思うぐらいには気に入っております。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
グロムの純正のグリップはとても固く、通勤時やツーリングには少し疲れる気が。。。そんな時に見つけたのが、このグリップでした。見るからに握りやすそうで柔らかそう。。。デザインも悪くなく価格も安価でとても満足!実際に装着してみると想像通り!スロットルを回すときの手首が疲れなくなり、長距離のツーリングも楽そうです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
以前から使用し、今回SLに取付しました。
やわらかくグリップ感が抜群ですがその分耐久性がイマイチ
1年でかなりの使用感が見てわかるほど。ボロボロではありませんが・・・
ただ握った時のフィット感がいいので、ひどくなれば交換しています。
やわらかい材質なので仕方ないですし、交換時には色を変えて楽しんでいます。
もう少し安いと助かりますね!
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
これまで某耐震ゲルグリップを使用していたが耐久性に不満があり他のを試してみたくなりこちらを購入
けっこうフニャフニャでこりゃ失敗したかと思ったが付けてみるととても握りやすくていい感じ
取り付けも特に問題なくできましたがGSX-R1000には少し短いので長めのサイズがあればいいなと思いました
あとは耐久性に期待しつつ通勤用のグロムにも取り付けたいと思います
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
■購入動機
ミラーをバーエンドミラーに変えたいと思った事から、ハンドルのウェイトが邪魔だったのでハンドルを純正から変更、貫通タイプのグリップをにしないといけなかったのでグリップも純正から変更という形を取らないとだったので新しいグリップが必要になり、こちらを選び、購入しました!
■良かった点
とても握りやすい印象です。
耐震ゲル仕様の物を買ったからか、一緒にハンドルも交換しましたが、振動はそこまで気にならずに乗れています!
力強くにぎるとゲルの感触がわかり、グリグリした感触がちょっと気持ちよくなってきてます。
最初はちょっと派手かなぁとも思いましたが、ブラック/グレーにしたのでそこまで変に目立つ事もなくちょうど良い感じです!
■気になった点
W800にしては少しスポーティーすぎる物を選んでしまった気がします。。。が乗りやすくなったので良しとします笑
■取付難易度
以前のグリップを引っこ抜く作業、新しいグリップを奥まではめ込む作業、、、簡単そうで意外と大変なんですね、、、
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ハンドル周りを落ち着かせたかったので灰色を購入しましたが汚れが目立ちます。次はもう少し濃い色を買います。dominoってだけで他のグリップとは差して変わらず、ドレスアップパーツですねw
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
PROGRIPから変えてみた。ルックスはグッドだが前のプログリップより薄いので振動吸収はやや劣る印象。もともと径が小さめを広げてハンドル装着するのでグリップ径は細くソリッドな感触が好きな人には合うと思う。バンバンみたく振動多目な車両にはプログリップの柔らかいものがよさそう。取り付けは石鹸水とパークリで楽に入ります。
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その後PROGRIP#842に交換しました。振動吸収は842圧勝です。が、842は径が太すぎです。両者の中間くらいの太さのPROGRIPに変えたいです。(PROGRIPも以外と保つのでしばらく交換できないと思いますが。)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
安い割にはいい感じのグリップです。攻めているときには握っている手があったか?くなります。いや、皆さんも同じく熱くなります!!
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
商品は申し分のない物です。柔かなグリップでグローブへの食い付きも良く、軽い力で握れます。
グリップの素材がエチレンプロピレンゴムですので、一般的なグリップボンドでは接着できません。
セメダインのスーパーXハイパーワイドというポリエチレン ポリプロピレン対応のボンドでしっかりと接着出来ました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
オフロード走行で長時間のエンデューロレースで使用していますが手の疲労が他のグリップに比べても楽です。
程よい太さと柔かい握り心地でくせになりますね。
柔らかいのでグリップの突起の角が早めに丸くなってしまいます。
グリップとしての寿命は短めですね。
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