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3.0/5
前のグリップが汚くなってしまったため、SUZUKI ZZにつけようと購入したところつきませんでした。
どうやらZZにはスズキ用はつかないようです。
仕方なく汎用を購入し取り付けました。
グリップ自体はやわらかめで握りやすくいい商品です。
値段も安いので、手軽なドレスアップにお勧めです。
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3.0/5
握りやすくはなりましたが、少し太過ぎたかな？とも・・・
素材はそれなりに良いので満足してます。
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3.0/5
KDX125SRのノーマルが破れたのと、ハンドルとの隙間が開いて回るようになったので購入しました。
色がついているのはあまり好きではありませんでしたが、オフ車には違和感はありません。
色を違えているところの張り合わせもしっかりしていて、接合が分離する気配はありません。
装着はかなりきつく、特にスロットル側が苦労しました。エアーガンで空気を吹き込みながらでないとまずはまりませんね。
かつかつなので、接着剤なんかなくても十分動きません。
あと、全長がノーマルより数ミリ短く、隙間が出来てしまったのは多少気になりました。
操作感は手にしっくりなじみ、良いです。
振動の軽減等はゴム厚がそう厚くはないので大差ないと思いました。
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3.0/5
手ごろな価格で、見た目も良い。ただ、振動を吸収するかというと微妙なところ。耐震効果は個人差あるが、ドレスアップ効果はある。
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3.0/5
ノーマルハンドルのグリップエンドとそのまま交換して使えます。キラリとアクセントになりますのでハンドル周りを手軽にカスタムできます。
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3.0/5
ハヤブサに付けてみました。振動の吸収が謳い文句ですが、純正品と大差ありません。ただ、純正品を左右交換するよりも安いこと、ちょっとだけドレスアップになることはメリットですね。
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3.0/5
R6につけてます。
納車した時はノーマルだったのですぐ手が痛くなったので即交換。
交換してからは振動もマシになりました。
CBにつけてたアリートは3年使ってもボロボロにならなったのに対してプログリップは使って半年で表面がボロボロになったので☆3つです。
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3.0/5
通常のゴムグリップとは違い、表面がボロボロと剥がれてくるのが難点です。
耐震も慣れてしまったのかサッパリわかりませんｗ
ですが、滑らず握り心地もよいのでプログリップを選んでいます。
デザインやカラーが沢山あるのもイイですね。
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3.0/5
見た目重視で購入しました。
細いので操作性に影響も出ず、レザーグローブでもしっかり密着して滑らないのはよかったのですがゴムが薄いので長時間握っているととても疲れを感じました。
あと、レザーグローブとの擦れで汚れが目立ちます。
見た目がよかっただけに残念ですが短期間使用して交換しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
交換して運転してみた感想として、走行の振動は若干低減したように感じました。但し、グリップの磨耗が早く耐久性は少し悪そうな気がします。(耐震がゆえに、材質が柔らかいからかもしれません。)デザインは気に入ってます。
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