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グリップのインプレッション (全 1382 件中 621 - 630 件)

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ビーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KLX125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • こんな感じです。

    こんな感じです。

ハンドル変更に伴いスロットルチューブと共に交換。
フィット感や柔らかさもノーマルに比べ、しっくりくる。
色はバイクに合わせました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/16 11:44

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せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: MT-07

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

全く問題無く取り付け出来ました。
私はボンド付けない派なのでパークリ吹いて押し込んでワイヤリングしておしまいです。
振動が若干増えたかな?
見た目はちぃと高級感出たかな?
けど主張し過ぎず良い感じで概ね満足。

ロゴや丸いマークの色が取り付け時若干滲み落ちました。
これは、パークリのせいでは無く、ぐりぐり?と
押し込む時に滲みました。
それからは落ち着いておりますので、最初は色が乗り過ぎているのかもですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/16 08:36

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のりさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: VTR1000Fファイアストーム

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

純正グリップ通称ロッシグリップより交換。
「エストラーマ」という単語に惹かれ購入。形状は純正と同じぐらいのテーパーがついており良い感じ、
またグリップエンド側の段差が低くハンドルの端を握る私としては最適の形状です。
純正グリップは左右で約¥3,000するのでコスト面の評価も◎、耐久性は今後の使用で見ていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/09 13:54

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利用車種: クレアスクーピー

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 2
形状 4

グリーンとブラックでデザインは斬新だし、質感も良いと思いますが、グリップ径が若干太く、私の趣味には合いませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/06 13:52

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FZ4000さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: DAYTONA675

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

今までプログリップやアリートを使ってきました。どっちも純正よりかグリップが良く、滑る事はほとんどないです。アリートは相当グリップ重視で耐久性はなかったです。自分はスーパースポーツ乗りで前傾姿勢なので重視するのは振動による疲れです。これにしてから太さやゴムの剛性を考慮して開発されてる商品だと思いますが振動や衝撃による疲れがかなり軽減されました。グリップ径が太めでも大丈夫であれば試してみる価値はあります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/18 00:42
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: トリシティ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 滑らない疲れないソフトグリップ

    滑らない疲れないソフトグリップ

今回は滑らない手のひらフィット重視のグリップを探していたら見た目一番ベストだったので此れに決め購入しました。できればオールブラックで決めたかったが無かった為、ブラック&グレーでまぁ良いか!取付はアクセルグリップは太さは良いが若干寸足らず?(;_;)右は長さは丁度良いがグリップが若干太いので、両面テープを何重も巻きつけ調整し取り付け完了、グー(^-^)g""今度はスポーティに仕上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/17 19:06

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ヒデさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GPZ900R | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

プログリップからアイグリップに交換しようと思い、5ミリほど短くなる為 こちらを購入しました。
隙間が気になると思い同時装着しました。
多分 どのメーカーを買っても同じような商品だと思いますので値段で選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/23 22:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナスX SR

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
友人がグリップを交換しているのを見て、羨ましくなり購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
今までグリップを交換した車両に乗ったことがなく、効果はあまり期待していませんでしたが良い意味で裏切られました。
握った感じは純正と比べて柔らかく、フィット感がちょうど良いです。
また厚みもあるのか、手に伝わる振動も少なくなりました。
安いカスタムパーツですが、確かな効果がありました。

【取付は難しかったですか?】
とても簡単でした。
ハンドルバーに付いた接着剤をキレイに拭き取るのに時間がかかっただけです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
純正のグリップを外して交換するだけなので、特にコツはないと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
今後使用して耐久性がどの程度あるか確かめようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/09 15:50

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ヒデさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GPZ900R | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

以前から気になっていたので、今回購入しました。
取り付けに関してはどれも同じだと思います。 以前のプログリップより太いのが好みが別れるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/06 09:54

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タツヤさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: TE250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • お馴染みのパッケージ

    お馴染みのパッケージ

  • 右グリップ:表側

    右グリップ:表側

  • 右グリップ:裏側

    右グリップ:裏側

  • グリップエンド:RIGHT、LEFT、↓DOWN の表示が親切

    グリップエンド:RIGHT、LEFT、↓DOWN の表示が親切

  • これは表ですが、裏にワイヤリング用の溝あり

    これは表ですが、裏にワイヤリング用の溝あり

  • 右側

    右側

オフロードバイクのグリップとして購入しました。

オフロードで半日くらい走ってみましたが、しっかり握れてグリップ感は良好♪
ゴムの固さもほどよくて気に入りました。

クローズドタイプのグリップですが、端をカットすればオープンエンドとして使用できそうです。

ユニークだなと思ったのは、グリップエンドに「RIGHT」「LEFT」「↓DOWN」という取付方向が示されていることでした。これなら間違えずに装着できますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/03 20:08

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