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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
装着してから約２ヶ月たってのインプレです！
何の問題もなく使えております！
冬は使ってないので、分かりませんがメタルグリップの弱点である握ると冷たいというのは、あまりないと感じます。
メタルグリップなので当然握りは固めなので柔らかめの握り心地が良い方には苦手かもしれません。
レール部分であるラバーの凸凹が独特な握り心地＆これもメタルグリップが弱点の滑りやすさを絶妙なグリップ力でカバーしております！
取り付けも非常に楽々で交換出来ましたし、スタイリッシュでシンプルな見た目が気に入っております！
アメリカンやビックスクーターに取り付けられてることが多いですが、可愛い系のスクーターに敢えて着けてみました笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正と比べて柔らかく、握った感じは少しフニャっとしてます。
ですが柔らかすぎると言う事もなく、手に馴染むのと振動軽減に一役買ってくれてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
グリップしやすいです。見た目も良いです。純正よりも握りやすいと思いました。ただし、削らなければならない場所があります。ですので用品店でつけてもらいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
掲載写真を見ると、根元が細いテーパー型だと思ったが、軽くエンド部分が絞られている樽型っぽい形。プログリップにしては安めの価格。スタンダードラバーとの事で硬目を想像していたが、結構柔らか目。振動の多いSRやMT-01にマッチすると思う。評価が無かったので「お試し」で買ってみたが、意外やおススメ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
少々太めで柔らか目なので振動の多いグロムにはちょうど良い。純正グリップのような、硬いねっちょりではなく、軟かしっとりという感じ。サイズもピッタリ。取り付けも薄めた中性洗剤でスルっと簡単。ボンドもワイヤーもなしで全くずれません。見た目もシブい。完璧！
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
過去と現在のバイク2台に使用してる程気に入ってる商品です。
使用する車種にもよりますがアクセル側はインナーゴムの根元をカットしないとスイッチBOXに干渉しアクセルが戻らなくなります。
ですがカッター等で簡単にカット出来、断面も綺麗に仕上げられるのでとても満足しているお勧め品です。
肝心の握り心地やグリップ感、硬さも満足いくものですが表面ラバーの減りが少々早い気がします.......。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
SR４００をクラシカルにする為購入。
取り付けはバイク屋さんにやってもらったので分かりませんが、左ハンドルにややエアーが有り極微程度へこむ（運転に支障なし）
他社の製品はわからないが、同型のタイプも発売されているが、ネーミングと値段で購入決定。
SR４００のフロントブレーキレバーは段階調節が出来ないので指が短い自分は慣れるまで少し手間取りそう。
形状が中心に太く、ふんわりと小指で握りやすい。思わぬ副産物としてクラッチをより柔らかく操作ができた。が、やはりフロントブレーキまでの距離が遠くなるので操作が１テンポ遅れてしまう。
グリップ力は良好だが、冬用グローブ生地（毛玉）がボロボロついてなかなか取れない。それだけグリップ力が有ると云う事かな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
前回ninja250で付けたストリート仕様で、当社のグリップが気に入ったので今回はレース仕様を取り付けてみました。
ストリート仕様と比べて固くなるので、更にアクセル開度調節が楽になります。
表面についてるブツブツの攻撃性が高いので手袋がすぐ痛むのがレース仕様の難点かな？
個人的にレースタイプの方がしっくりきたので交換して良かったなと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正グリップとの入れ替えなので、まず感じたことは薄くて固い。
ただストリート仕様なのでレース仕様と比べたら少し柔らかいです。
径が細くなったおかげでグリップが握りやすくなりアクセル開度の調節がとても楽になりました。
振動は純正と比べると悪化しますが神経質になる程悪化しませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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