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グリップのインプレッション (全 1650 件中 631 - 640 件)

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takaさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ZX-10

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

柔らかいのが欲しくてこちらの商品を選びました。
やわらかくて握りごこちはとても良いです。
ただ柔らかい分、グニャと感がありますのでカッチリしたのが好みの方には合わないと思います。

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投稿日付: 2018/12/05 11:54
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246KINGさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

価格から期待はしていなかったが固すぎず柔らか過ぎず取り付け精度も問題ありません。グリップは長い目で見ると消耗品ですが、純正に近い耐久性ありそうです。

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投稿日付: 2018/12/04 22:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: シャリー50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

3台乗り継いだバイク全てタルグリップです
今回の商品も手に馴染み最高です。
コストパフォーマンスも満足で購入して正解でした?

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投稿日付: 2018/12/04 18:58

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くろぽんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZXR400R | ZX-6R )

利用車種: ZXR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

カワサキのキャブ車世代の純正グリップの3つに区切られて5つのラインが入っているものから交換しました。共感できる方がいるかはわかりませんがラインのおかげでグリップ本体より2?3mmほど太く感じるグリップです。(主観ですが)こちらのレースタイプのグリップはかなり細めに作られており測って見たところ前述のカワサキのグリップより未装着時で5mmほど細いようです。普段は往復100km台のツーリングが多い為グリップの細さからくる振動よりも操作性の向上を取りました。ウィンターグローブを使う時期になるとグローブの中綿のせいでどうしてもレバーやスロットルの操作に影響が出る為他のインプレにある手の小さい方だけではなくウィンターグローブを使っていても操作性を求めたい方にオススメしたいです。他社製品よりやや高いようですが数百円の違いですし是非試されてみては如何でしょう。

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投稿日付: 2018/11/07 21:12

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うりさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: YZF-R125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

NS-1でプログリップのありがたさを知ってからは必須パーツの一つになってます。
これの有無で手に伝わる振動が全然違います。
15?30分で手が痺れる状態だったのが2時間以上はしりっぱなしでも耐えられるくらいw

今回YZF-R125'13に取り付けてバーエンドをSSKのものにしましたが
アクセル側はプログリップを少々カットして取り付けないと干渉しました。
まぁカットすればいいだけなので不満はありません。
あくまで社外バーエンドとの相性の問題です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/01 21:57
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タツヤさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: TE250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • お馴染みのパッケージ

    お馴染みのパッケージ

  • 右グリップ:表側

    右グリップ:表側

  • 右グリップ:裏側

    右グリップ:裏側

  • グリップエンド:RIGHT、LEFT、↓DOWN の表示が親切

    グリップエンド:RIGHT、LEFT、↓DOWN の表示が親切

  • これは表ですが、裏にワイヤリング用の溝あり

    これは表ですが、裏にワイヤリング用の溝あり

  • 右側

    右側

オフロードバイクのグリップとして購入しました。

オフロードで半日くらい走ってみましたが、しっかり握れてグリップ感は良好♪
ゴムの固さもほどよくて気に入りました。

クローズドタイプのグリップですが、端をカットすればオープンエンドとして使用できそうです。

ユニークだなと思ったのは、グリップエンドに「RIGHT」「LEFT」「↓DOWN」という取付方向が示されていることでした。これなら間違えずに装着できますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/03 20:08

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 208件 )

利用車種: シグナス

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

CYGNUS-Xに使用中です。
オープンエンドだと、CYGNUS-Xはアクセル側を加工しなくてはバーエンドが取り付け出来ませんので、自分は穴を空けてバーエンドも取り付けています。
柔軟性もあり、私はグリップボンドを使用していませんが、走行中取れることも緩むこともなく、いいと思います。

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投稿日付: 2018/06/29 18:08

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

利用車種: ニンジャ H2

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

標準的な円形のグリップは、しっかり握ってしまうため、チョイと痺れちゃったりします。
そこで、いろいろグリップを交換し、この形状のグリップに変えた所、超快適。
その後は、バイクを変えるたびに、まず交換するのが、このグリップです。
値段も、行けてるし、耐久性も十分だし完璧に気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/13 16:52

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MTXRさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Z250SL )

利用車種: Z250SL

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 断っておきますが、お酒ではありません。梱包状態です。

    断っておきますが、お酒ではありません。梱包状態です。

  • クリヤーの整形物内側に、デザインされたロゴなどが配置されています。

    クリヤーの整形物内側に、デザインされたロゴなどが配置されています。

  • グリップエンドは、開口タイプ。

    グリップエンドは、開口タイプ。

グリップ交換といえば、これまで「PRO GRIP」を愛用していました。(振動防止など)
PRO GRIPは非常に良い商品なのですが、そればっかり選んでいた事でちょっと飽きてきた(ゴメンナサイ)ところに、この商品を発見!

振動軽減・・・結局、軽減されても「しびれてくる」じゃないか、という事で、今回は振動気にせず、見た目で選びました。

交換してみて、滑りやすいとか、ぺたつくとかは一切無く、ノーマルと変わらない使用感です。振動もノーマルのまま!

この商品は、走行中にアピールするものでなく、駐輪中や自分でいじっている時に眺めて(眺めてもらって)「どや!」というアイテムです。

使い始めてそれほど経っておらず、商品の「クリヤー」質感の劣化も予想されますが、今のところ満足しております。

いろいろなカラー/文字もラインナップされているので、一度商品を検索されてはいかが?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/03 15:57
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decopeiさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF50F | トリッカー | DT200WR )

利用車種: BWS(ビーウィズ)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ヤマハの原付スクーター、初期型BW’s(3AA)に使用。ハーフワッフルタイプのオフロード用グリップが好みなのですが、原付スクーターやミニモト対応の短いサイズの商品はなかなか見かけません。

その点、この商品は長さ(約115mm)、パターン、ゴム質ともに希望通りで、その上この価格とくれば文句のつけようがなく、大変満足しています。

大人仕様のCRF50Fも持っていますが、今度交換する時はこのグリップにしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/21 21:34

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