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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
標準的な円形のグリップは、しっかり握ってしまうため、チョイと痺れちゃったりします。
そこで、いろいろグリップを交換し、この形状のグリップに変えた所、超快適。
その後は、バイクを変えるたびに、まず交換するのが、このグリップです。
値段も、行けてるし、耐久性も十分だし完璧に気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
断っておきますが、お酒ではありません。梱包状態です。
クリヤーの整形物内側に、デザインされたロゴなどが配置されています。
グリップエンドは、開口タイプ。
グリップ交換といえば、これまで「PRO GRIP」を愛用していました。（振動防止など）
PRO GRIPは非常に良い商品なのですが、そればっかり選んでいた事でちょっと飽きてきた（ゴメンナサイ）ところに、この商品を発見！
振動軽減・・・結局、軽減されても「しびれてくる」じゃないか、という事で、今回は振動気にせず、見た目で選びました。
交換してみて、滑りやすいとか、ぺたつくとかは一切無く、ノーマルと変わらない使用感です。振動もノーマルのまま！
この商品は、走行中にアピールするものでなく、駐輪中や自分でいじっている時に眺めて（眺めてもらって）「どや！」というアイテムです。
使い始めてそれほど経っておらず、商品の「クリヤー」質感の劣化も予想されますが、今のところ満足しております。
いろいろなカラー／文字もラインナップされているので、一度商品を検索されてはいかが？
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ヤマハの原付スクーター、初期型BW’s（3AA）に使用。ハーフワッフルタイプのオフロード用グリップが好みなのですが、原付スクーターやミニモト対応の短いサイズの商品はなかなか見かけません。
その点、この商品は長さ（約115mm）、パターン、ゴム質ともに希望通りで、その上この価格とくれば文句のつけようがなく、大変満足しています。
大人仕様のCRF50Fも持っていますが、今度交換する時はこのグリップにしようと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
手が吸い付く感じがいい。硬くなくソフトなタッチで、滑らない。値段の割りにいい感じです。衝撃もそれなりに吸収してくれます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
グリップを選ぶにあたってワタシが重要視している点は２つです。
?デザインはシンプルかつ手にフィットしそうな物
?グリップ固定用のワイヤー溝がある物
以上の点を重視した結果、ＰＯＳＨさんのワークスグリップをチョイスしました!!
見た目は希望通りのシンプルな物でオマケにグリップ根元付近のゴムが柔らかくなっています。
グリップの握り方は人それぞれですが、ワタシは親指と人指し指を中心に握るので、
握った時に素晴らしくフィットします!!
いずれはＺＸＲ４００もコチラのグリップにしたいと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ハンドル交換に合わせてこのグリップを選びました。
ゴムが厚く柔らかいので振動軽減の効果があります。
耐久性はまだわかりませんが、グリップ感も高いので高評価です。
ツーリングが楽になりました。
この形状だと握る位置は固定されてしまいますので、グリップをよく握り直す方やサーキット走行をよくする方には合わないかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ホーネット250 に付けました。初めてのグリップ交換となりましたが、簡単に取り付ける事ができグリップが細くなりよりアクセル操作が扱いやすくなりました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
アクセルの動きも大丈夫でした。
長さが126mmなので心配でしたが内側のリブをカットしなくても大丈夫でした。取り付けはゴムが柔らかいのでバーエンド側から押し込むと折れ曲がってうまく入って行きません。なので、靴下を履くように両手で拡げながら引っ張り上げるようにしたら簡単に装置出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
少しロゴ部分は剥がれそう…かも。
振動が気になる、
長距離ツーリングがメイン、
意外とオフロード乗り
上記の方々に結構オススメです！
沢山の方々がインプレされている通り、
長距離走行でも手が痺れるということはありません。
250のシングルでその恩恵を十分に受けているので、
他の車両でも概ね振動は軽減できるものと思われます。
独特な形状により握り込まずに手のひらを当てて走行することで、
握力を必要としないため、疲労度にも影響するかと。
耐久性もなかなかで以前愛用していた同社販売の
スーパーバイクグリップ（https://www.webike.net/sd/532708/）
と比較してもハガレ、ヘタレなく、ライフは長いような気がします。
（ロゴ部分は剥がれそうですが…使用に影響無し）
作り込みと性能を鑑みても良心的な価格の商品だと思ってます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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