4.0/5
アクティブ製から交換しました。さすがレースのヨシムラだけあって、ワイヤリングの溝もあってレーシーです。早速ワイヤリングしました。グリップデザインも含めカッコいいです。握った感じは以前よりも若干細い感じですが握り易いです。多分形状の違いだと思います。
残念なのが型取りしたバリが所々あって、その作業が雑に残っている事です。ブランドのヨシムラが泣きます。改善して欲しい点です。
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WR250Xに取付けるとツバの部分が大きくてウインカー出すとき、ちょっと気になる。細かい話ですが。
純正より柔らかく、消耗も早いかも。
使用感は良い感じですよ!
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4.0/5
今回、ハンドルを、赤色に換えたので、グリップも替えました。値段もお手頃で、デザインもよくかっこいいです。ゴムだけのグリップに比べて、アルミなので、カチッとした握り心地ですが、ゴムが付いているので、滑ったりはしません。ただ、グリップエンドの部分が、少しぐらぐらするのが気になります。定期的に増し締めするなど、確認がいるかもしれません。
取り付けは、ただ、交換するだけですが、コツがいるかもしれません。
グリップだけでも、かなりイメージが変わります。イメチェンにはおすすめのアイテムです。
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4.0/5
装着するとかなり太く感じます。そのためすごい握りやすい。ゴムも固くすり減りは少なそうな感じがします。価格も安いのでおすすめです。
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4.0/5
デイトナのプログリップを使ってましたが、ボロボロになったので購入しま
プログリップに比べるとゴムが硬く、グリップの外側の突起?が低いです。
自分が外側を握りすぎなのか?
グリップは好みだと思うので硬さが気にならない方には良いかも。
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4.0/5
固くなり滑るようにもなったので交換 安価のわりに作りもよく滑る事もなくなった 特にこだわりがなければ これで十分だと思う 交換も簡単だった
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4.0/5
車体のカラーリングに合わせて購入。なかなかこういったデザインのものは無い上に、何と言ってもCBにCBと書かれたグリップということで「専用品」という感じで満足感は高いと思います。
うちの場合バーエンドがもともと赤のものに交換していたのでそれにこのグリップを装着すると派手になりすぎて落ち着きがなくなった様に思います。(汗
バーエンドの色と合わせるには若干難しいカラーリングかと・・・。このグリップならバーエンドは無難に黒がいいかもしれません。まぁことあたりは個人の好みによるところですが・・・。
作りそのものはしっかりしており、他の方が書かれているように若干硬めかもしれませんが、さほど修正との差は感じませんでした。握ると滑り止め(?)のような凹凸があり握り具合は良い感じです。
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4.0/5
とにかくお値打ちです。
そして色や形状などラインナップ豊富です。
しかしゴムの質としてはお値段なりですね。
振動吸収なゲル状なものには及びません。
しかしながら自分で交換できる方なら複数の種類かって頻繁に付け替えて気分転換えきるお値打ちな値段です。
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4.0/5
Ninja250に装着。
ノーマル時では長距離を走ると手の腹が痛くなるのが常でしたが、交換後はびっくりするくらい何ともありません。
ただしバーエンドも同時に交換したので、グリップ単体での効果とは言えないかもしれません。
ですがデザイン的にもオススメの一品です。
アクセル側がやや短いので5mm程の隙間ができるため星-1としました。
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