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色々グリップは試しましたが。コストと性能を言えばこれおすすめです。progripも良いですが少しソフトかな
2年程前レンサルのハンドルに交換したのでその時交換しました。色は黒です形状はワッフルと
ダイヤでひっかかりが良いのでスロットル操作もし易いです。また2000円までで買えるのが良いですねカラーも他色あります。
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VTR250に装着。ハンドルバー交換と同時に行いました。250とは言え、Vツインエンジンでそこそこのドコドコ感と振動で長い距離を走らせていると、手が痺れてくることもあったが、交換してかなり軽減しました。またグリップの感触、太さも気持ちよく、期待以上の商品でした。
おすすめします。
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グリップはホットグリップでしたがこの季節はいらないのとグリップが滑るのでこれに変えました。ツーリングに行った感想ですが、非常に手になじんで好感触です。
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取付も簡単でイメージ通り
中心が膨らんでいるためハイスロ効果も
ただ、写真のグリップとスイッチ間にある白いワンポイントとなるリングは付いてませんのであしからず…。
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5.0/5
馴染みのないメーカーさんでしたが柔らかすぎず硬すぎず、とても良い握り心地です。
他社のたる形グリップより若干細めなのもGOOD。
おすすめです。
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グリップエンドをオープンタイプにしたかった為購入しました。
純正品と違い、やや柔らかい印象です。
柔らかいといえど、不必要にブヨブヨする訳でも太い訳でもなく、柔らかさも握り心地もほんとに丁度いいです。
グリップボンドを使用しようかと思っていましたが、無くても特に滑らないのでそのまま使っています。
ハードな乗り方する人はちゃんとボンドを使ったほうがいいかも。
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5.0/5
純正グリップが少し薄いのか、振動が気になるので交換に踏み切りました。
色々検討した結果、振動軽減に効きそうな柔らかい素材を採用しているらしいこちらの製品に。
取り付けは純正品を外して交換するだけ、、、なんですが、ここから重要！
ナント全く加工せずポン付け可能なのですっ！
普通クラッチ側は問題無くとも、スロットル側は緩み止め（？）の突起を削ったりする事も有りますよね？
しかしこの製品は最初からそのような突起にも対応する窪みが有って全くの無加工で装着可能なのです。
使ってみても柔軟な素材のお陰か振動が気にならなくなりました。
お勧めですっ！
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5.0/5
純正グリップが握りにくい＆肉が薄くて振動がモロに手に伝わってくる。
そこでプログリップに変更
結果すごくいいです。
肉厚で握りやすいし、耐震ゲルの効果あり、Dトラ125の振動はすごいので完全には消せないが、手に伝わる振動がマイルドになり以前より大分軽減されました。
振動が激しい単気筒やVツインじゃないと効果が分かりにくいかもしれないです。（あまり激しすぎると効果無いかも知れないです・・・）
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5.0/5
安い、しっかりしてる、グリップボンドなしでいける！
と、3拍子そろってます。
耐久性についてはまだわかりませんが、
この値段なら全然問題なしです。
私の場合、左グリップが長さが余ってしまったのですが、スイッチBOXを純正以外にしているからかもしれません。
まぁ気にならないレベルなのですが。
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5.0/5
握りやすくグリップ感がある形状と硬さが好きでこればかり使っている。
ライフが長いわけではないが、磨り減ってきたらどんどん交換できる価格にも満足。
グリップの感じでバイクのフィーリングも変わるので、気に入ったものをチョイスすべきである。
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