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以前使っていたグリップは薄手のグリップだったんで300キロ近く走ると手のひらが痛くなってきてたので、少しでも緩和できればとGelタイプのものに交換。柔らかく握り心地も抜群ですが、少し汚れやすそうなのと、このタイプの耐久性がどのようなものかが気にはなりますが、先日250キロ走ってみて手のひらの痛みはかなり緩和されたので当初の目的は達成しました。
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4.0/5
ノーマルのグリップが古くなったので交換いたしました。
ノーマルと比べると握った感じが優しいので、いい感じです。
見た目もちょっと変わったので多少のイメチェンはできるかもです。
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振動で右手が痺れてくるのでハンドルバーウエイトを付けましたが、あまり改善されないので、グリップを耐震GELのプログリップに交換しました。
前車ではPROGRIP#724を使ってましたが、ゴムの吸い付きが良すぎるのが原因なのかグローブの手のひら部分がすぐにボロボロになってしまうので、今回は#717にしました。
握った感じは柔らかすぎず丁度良い感じです。
グリップの振動はまだありますが、右手の痺れは大分少なくなりました。
交換は古いグリップの内側にパーツクリーナーを吹きつけて抜き、ハンドルバーに耐震GEL用の接着剤を塗ってからプログリップを押しこむだけなので10分もあれば終わります。
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4.0/5
商品説明にもある通りゲルグリップです
手に密着しやすく滑ることもないので使いやすいです
色もたくさんあるのでバイクの色に合わせて交換できます
しかし、形状の問題か赤い部分がくぼんでいるのですが
その周りの黒い部分の傷みが少し早いです
特別高価のものではないので気になったら交換していけばよいかと思います
私もまた同じものを使うと思います。
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4.0/5
真冬でもレベルが1か2でも十分です。断線もありません。
取り付けはそれなりに大変ですが、DIYで出来ます。ただ、同梱されているグリップボンドは1か月くらいしたら緩んできました。ホットグリップ用ボンドを購入し、再度組み付けたら、以降は問題なく使用できています。
純正のグリップに比べると、一回りは太くなるので、その点は手の小さい方は要注意です。176cm68kgの私には問題ありませんでした。
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4.0/5
CB400SFのグリップが純正でデザイン性が良い物を探しアルキャンハンズ製のグリップに決めました！グリップの太さが純正に比べると太めに作られています。グリップに溝が沢山あるのですが滑り止めの役割とデザイン的にも良いです！グリップの内側にあかい点の模様があるのですが少し作り込みが甘く思いましたが数ある多くのグリップで一番と思いました！色も多く車体のカラーに合わせて選べるのでいいです！
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デザイン上の都合で仕方がないと思いますが、グリップがすぐに破れそうに思えます。
それでも、見た目や性能を考えれば、充分に納得のいく製品であると思います。
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4.0/5
以前使っていた、耐震ゲル入りのグリップがほとんど磨耗してしまったので交換です。
同じゲル入りのグリップにしようかと思ったのですが、安さに惹かれてこちらを購入。
まず、握ってみて、指の第一関節くらいにちょうど引っかかりが合って、握り心地が非常に良いです。よく考えられたデザインですね。
耐震ゲルより振動はあるように思いますが、以前のグリップが磨耗しすぎていたので断然こちらのほうが振動が少ないです。
もう少しカラーバリエーションを持たせてくれるとさらに良いんですが。
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