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5.0/5
見た目がかっこいいのでチョイスしました。
VOXに取り付けていますが、グリップが微妙に長くバーエンド部分に若干かぶっていますが問題なく使用できています。
取り付けに関しては、パーツクリーナーを用意して滑らせながら取り付けないと大変だと思います。
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5.0/5
握りは抜群にいいです！
純正が固めのラバーならこっちは柔らかく、ムニっとした感じです！
振動軽減効果はモンキーだとあまり感じられませんでした。
見た目、価格を考えたらベストなグリップだと思います！
欠点を上げるなら素材が柔らかいので、取り付けの際にグリップを破ってしまわないか心配になります
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5.0/5
以前から振動を軽減してくれるプログリップを愛用してましたがちょっと変わった形のグリップを見つけたので購入・装着しました
こちらもゲル内蔵の振動軽減してくれるグリップで手に伝わる振動はこのグリップと純正では雲泥の差があります あきらかに軽減されてます
普通の円柱のプログリップも振動軽減してくれますがそれ以上に軽減します
何よりこの形状の恩恵があるのはアクセル側！
手の平部分がゆるいカーブを描き出っ張ってるのでここに引っかかりロスなくアクセルを開けることができるようになりアクセルワークが楽になります
わかりやすく説明すると 少しだけハイスロになったような感覚でしょうか・・・？
とにかく 交換直後 今まで通りアクセルを開けるといきなり加速して驚きました 知らない間に滑って意外とロスしてるのに気づかされました
あまりにも使用感が良かったため 周りにも勧め 私の周りはこのグリップを愛用する人が結構増えてます
長距離の疲労軽減にもつながるのですごくいい商品だと思います
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5.0/5
色やデザインを車体に合わせ選びました。複数色ラインナップされているので選べると言うのはうれしいですね。
耐震GELと言う事でしたが、バーエンドも耐震の物を使用している事もあり変更後の変化は感じられませんでした。
グリップは常に触れている部分なので磨耗による交換もそうですが、ドレスアップとしても良いのではないでしょうか。安価でイメチェン出来ます。
またグリップのデザインや形状により握り心地が多少異なるので、量販店でサンプルグリップをグローブのまま握ってみてシックリくる物を選ぶのもアリだと思います。
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夏のメッシュグローブに変えてから、手の平、特に左手が痛くなって
きました。
せっかくのメッシュグローブ、厚手にしてしまっては本末転倒なので
グリップを変えてみました。
耐久性と柔らかさのバランスを考えると、これで正解だと思っています。
まさに「適度なゴム感」という感じです。
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5.0/5
素手で乗ると分かりやすいですが、振動が減りなかなか走りやすくなります。グローブを付けている場合は大きな違いはあまり感じられませんが、見た目が良いので気に入っています。又、グリップ自体も握りやすく出来ています。
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PRO GRIP プログリップ＃794 商品番号：72558
HONDA CRF250Lに乗る私ですが、純正のグリップから先ずはPROGRIP＃601に変更、1年(走行10000km程)で表面がツルツルにへたってきましたので、今度はこのPRO GRIPプログリップ＃794商品番号：72558に交換しました。
先のPROGRIP＃601よりも随分と肉薄ですが色合いもフィット感も満足です。
単車がHONDA CRF250Lのエクストリームレッド仕様なので、もちろんグリップもレッドにしました。
(前の＃601は黒赤)
このPRO GRIP プログリップ＃794 商品番号：72558は長さ115mmで非貫通タイプでしたが、長すぎるよりも短い方が好きな私ですので全然OK・・・カッコ良く取付出来ました。
グリップの各所にはワイヤーを巻く溝が付いていますので、接着が不具でグリップが回るようでしたらワイヤー締めて固定しやすいことも選定の理由の一つです。
(まだワイヤー締めてないです。)
しかも、このPRO GRIP プログリップ＃794 商品番号：72558は、実はお値段が安いんです。
消耗品がお安いのはありがたいです。
このPRO GRIP プログリップ＃794 商品番号：72558は、一年に一回交換するにはもってこいのアイテムかもしれません。
このPRO GRIP プログリップ＃794 商品番号：72558の評価は、コスパだけでも★★★★★(星5つ)です。
なんにも言う事なしの大満足商品です。★10間違いなし。(笑)
耐久性も1年もてば、万々歳です。
一年後のまたの交換が楽しみです。
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握った時の感覚が固すぎず柔らかすぎず、オンでもオフでも自分にはしっくりきました。林道を走った時も、ゲルグリップほどではないかもしれませんが、振動からの疲れを軽減してくれると思います。
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