4.0/5
セパハンにして腕が疲れやすくなったのでデザインも含めてこれを買いました。
突起がどうかなと思いましたが気にならず以前よりは良くなったと思います。
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プログリップを定番でつけていますが、握った感じが良く見た目もカッコイイです。少々べた付きがある感じですが、ジェルが入っているらしく柔らかいフィット感がいい感じです。柔らかいのですが耐震性能という面ではあまり効果は実感出来ませんが見た目も大事なので良いと思います。
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4.0/5
ハンドルバーを替えたのでグリップも交換しました。
柔らかめ&太めなので感触がいいです。
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4.0/5
2重構造になっていて、握ったときに、ぶよぶよした感触があります。
それが振動軽減につながっていると思います。
かなり好感触なグリップです。
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4.0/5
1000円弱でアルミエンド付きのグリップが買えるとは思っていませんでした。
安いので期待はしていませんでしたが、結構しっかりした作りで驚きました。まぁ!
ゴムの質は高級品とは違い、硬化!劣化は早そうですが何と言っても安いので十分でしょう!
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4.0/5
値段は安いですがプラスチッキーな感じも無く、滑りにくいと思います。
(スクーターに取り付けたK社の物は弾力があまりなく、滑り、耐久性に不安が
ありました)
グリップ内径、外側に段が付いており(ストッパー)押し込みすぎるのを気にせず
取り付けできるので助かりました。
実際の耐久性(割れ)はこれからですが、この価格なら色を変えたりして楽しむ
のもありかと思います。
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4.0/5
10年近く前から同じ商品を購入していますが相変わらず握りやすいです。
純正グリップよりも若干太めでやや柔らかいです。
耐久性もゴムの硬化スピードを考えると妥当かと思います。
値段も安いので交換しやすいのもGOOD!
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4.0/5
今まで使用していたグリップも吸い付く様な感じでとても良かった。ゲルタイプのグリップは振動も吸収してくれるので肉体的な疲労度は軽減されるが、路面からの情報量はそのぶん減ってしまうので今回はこのグリップに換えてみた。
此方のグリップはワイヤリング用のグルーヴが親指付近に2本とエンド部分に1本の計3箇所あったが、念の為に中央付近にもう一本追加して4本のワイヤリングをした。
ワイヤリングも完了して早速走ってみると、以前より随分とダイレクトな感じ。カッチリした握り感は狙い通りでフロントフォークから伝わってくる情報も確実に増えた。フレームから伝わるエンジンの高周波振動も当然前よりは受けるが充分許容範囲内に収まってるし、長距離走行での疲労は所詮SSだからそもそも気にしていない。
それよりも何よりもグリップのダイレクト感が増したのは本当に良かった。
グリップなんかはバイクの中でもコストパフォーマンスが非常に高いパーツの一つ。タイヤやステップと同じで摩耗が激しく、感覚に強い影響を与える箇所だからちょっと摩耗してるな~と思ったら早めの交換が良いと感じた。
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このグリップを取り付けての感想はまず握りやすいということです。
フイット感がとてもよくアクセルも非常に開きやすくアクセルの全閉時もとても安心してハンドルを握っていられます。
私はいつもこのグリップをグリップボンドと共にワイヤーロックをして装着しているのですが、ワイヤーロックをするワイヤーの溝がありとても親切な構造だと思います。個人的なことを言うともう少し握りが太いと楽に操作できると思います。
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4.0/5
このプログリップの製品はデザインがとにかく好きで最近二個目を購入しました。
値段も比較的安い方なので買いやすいです。
そしてバイクにあった色を選択できるのも特徴の1つです!
このグリップを使い始めて1年ぐらい経ちますが、ようやくクリップが削れてきて交換時期に差し掛かってきたので今回また同じものを入れました!
1年で削れると言うのも毎日毎日仕事で200kmの乗っての話なので
正直なところかなりロングライフなクリップだと思います。
クリップも純正品に比べ、しなやかですので振動も少なく握り心地が個人的には気にいっています。
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