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2.0/5
NSR250に装着してみました。独特の形状が気になって購入したのですが・・・。残念ながら、その形状に違和感を感じています。
まず、手前側にくる部分の膨らみですが、私の場合は親指の根元に当たって痛いです。そこで、ぐるっと180度回転させて装着してみました。
前述の膨らみは指の内側（前方側）に来ます。膨らみ部分はまあまあの装着感ですが、今度は本来、指の間側になるはずの出っ張りライン2本が掌の中央に当たり若干痛いです。ライン2本をハサミで切り取ってみましたが、イマイチ違和感が残ります。
そこで今度は、本来の位置から手前に45度位回転させて装着してみました。まあ、なんとか落ち着いた感じです。
結論的には結局、ノーマルの真円形状のものが一番いいんじゃないかと思います。
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2.0/5
見た目・感触とも気に入っていましたが、柔らかい材質が災いして数ヶ月でボロボロになってしまいました。
もう少し耐久性があれば文句無しの商品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
右側はほぼいい長さだったが左側がすごく余って困った。又、装着時、ボンドを付けるとやわらかすぎて奥までいれずらかった点が残念。もう少し固くてしっかりしててもいいかも。
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2.0/5
XR100へ装着しました。
手への振動が気になり購入となりましたが若干軽減された感じもします。
ですが、振動が無くなるわけではないです。
あと、形状を気に入って買ったのですがこのグリップの鍔？というか左のスイッチボックスとの間に壁ができたようになって、ちょっと押しづらいです。
汚れてきたら、カッターで削ってみようと思います。
あと、表面に凹凸が付いててすべりづらいのですが、ゴムが柔らかく、たぶんすぐぼろぼろになるんだろうな~っといった感じがします。消耗品と割り切った方がよさそうですね。
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2.0/5
ノーマルよりも太いです。
そして、色の部分が写真よりも雑でムラがあり残念でした。
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2.0/5
GSX1400につけています。
ハンドルバー、グリップエンドと同時に購入しました。
見た目的にはgoodですが、個人的には触りごこちがソフトすぎて、ぐにゃぐにゃ感があります。
また、スロットル側は純正に比べて寸足らずです。
値段も高くないので、お試しで購入するのはありかもしれませんが、
個人的にはグリップは純正でも十分かなぁ・・・？と言う印象です。
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2.0/5
今までは防振ゴムタイプのグリップを装着していましたが、トレッキングにはしっかり握れるタイプが良さそうなのでこの製品を選んでみましたが、一発目の転倒で見事に裂けました。グリップ接着剤の付きもイマイチで、どうやらワイヤリングが必須な製品のようです。
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2.0/5
KSR110にはまってる、私が費用捻出の為、かみさんのご機嫌とりに赤のグリップをハイスロに取り付けました。握りやすく、値段も手頃なのですが、重大な欠陥が、それは汚れやすい！しょっちゅうバイクいじりをしてる私の手はグリスやオイルに、まみれてる為、ちょっとそこまでって乗ってくると黒くなってます。パーツクリーナーを吹けばすぐ落ちますが、それもあまり良い行為とは思えず、ゴムのグリップで赤を選んだ私の責任でもありますが、今回は辛口評価とさせて頂きます。
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2.0/5
新しいうちは非常に良いのですが。。。
使用して1年半ほどでツルツルになっちゃいました。
商品説明の「軟質ラバーの採用によりソフトなタッチ。」
つまりは耐久性が。。。
高い商品ではないので、コマ目に買い替えが出来る方なら良いと思います。
自分はもう買う事はないと思いますorz
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
画像はないっす・・・
グリップを使う上で命とも言える
「握り具合」に関しては、柔らかくてとても良く
デザインもカッコいいと思います。
夏が終わった秋口から使いはじめて
まだそんなに乗っていないのに
柔らかさが弱点となり、既に削れまくってます。。。
あと、整備する時、手袋(軍手)をするんだけど
手袋の細かい繊維がグリップに付着して
取り除くのに往生します。
今後のより良い製品開発の為にも
敢えて辛口コメントさせていただきましたm( ＿ ＿ )m
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