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グリップのインプレッション (全 1389 件中 971 - 980 件)

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血液V型さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

以前に使用していたグリップがボロボロになってきたので交換。
以前の物は、ゲル層が厚いのか、太めな印象で、結構グニャッとした握り心地でした。それが振動軽減になっていたのだとは思いますが。
今回購入したグリップは、シンプル過ぎず、凝り過ぎずなデザインで、細身でスッキリした印象で、個人的にはカッコイイと思う。
握り心地もカチッとしていて、こちらの方が好み。
まだ交換してから遠出はしてないが、細くなった分、長距離運転した際の手への振動の影響がどうなってくるかが気になるところではある。

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投稿日付: 2012/10/09 18:40

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

グリップのツバ部にはめて親指の豆を防止するリングです。

こんなモノが?と思われますが、結構効果あります。特に一般民間人の草トライアラーこそ使った方が良いかもしれません。

他社からも同様の製品が販売されていますが、ま、グリップがレンサルなのでお揃いにした…だけですが、消耗品なのでお安いですし、カラーも選べます。

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投稿日付: 2012/10/03 15:16
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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

約2年間使い続けたグリップが摩耗してきたことから、ゲルにより振動を軽減するといううたい文句のグリップを購入。
 使ってみた感想は低速走行時の振動がかなり減ったなと実感!単発に乗っているので振動により特に前腕部に疲労を感じていたが楽になったと思う。
 ちなみに画像の白いグリップは約2年間使用したものです、根元の摩耗が…

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投稿日付: 2012/10/03 15:16

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わきさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

たる型の形状と白いリングがカッコよかったので取り付けました。
ただこの白いリング…
次第に劣化してきます。
そのためにリングのみ別売りしているようですが、もう少し耐久性が欲しいところ。

たる型は人によっては乗りにくいと言われました。

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投稿日付: 2012/10/02 11:54

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tomoさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

車種はhornet250('98)
純正のグリップが劣化してきたのでハンドル交換と同時にグリップを交換しました。hornetは高回転の250ccエンジンのため高速道路などを走るとどうしても微振動などで疲れてしまいます。そこで少しでも振動を軽減しようと思いこちらのグリップをとりつけました。振動は軽減されましたが、グリップの材質上耐久性の面で難があります、純正の半分も持ったない気がします。また、カラーが豊富で安価なカスタムができるのも魅力ですが、グリップ1つでバイク全体のイメージがガラリと変わるのでバイクのカラーを考えて色を選ばないとそれだけで印象が変わってしまうので注意です。

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投稿日付: 2012/10/01 13:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GS1200SS

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正じゃチョット細く疲れるのでこちらに交換。
適度な太さに”ゲル効果”で疲れないし、振動も軽減(*´д`;)
ゲル構造の為、若干ライフに疑問を感じるもののそんなに高い物じゃないので定期的に交換してもいいと思います。
長距離がかなり楽になりました~~

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投稿日付: 2012/09/28 17:01

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てるさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR600RR )

4.0/5

★★★★★

これひとつでハンドル周りがすごく引き締まります。
握った感じもちょうどよく長距離ツーリングでもあまり疲れは感じることはありませんでした。
コストパフォーマンスがよい商品だと思います。

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投稿日付: 2012/09/25 09:48

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dさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SS900

4.0/5

★★★★★

このバイクの場合、左側はすんなり取付可能。セメダインスーパーXゴールド使用で取付。スロットル側はスロットルパイプのリブを削る加工が必要です。純正に比べて全長が5ミリ程度短いのでホルダー部分に少し隙間ができます。素手で握った感じはラバー全体にローレット状の凸凹があり滑りにくいようになってます。純正にくらべるとゴムらしい弾力があります。ワイヤリング用のスリットは外側のみあります。内側はカットすれば3ミリ短くなる赤いゴムの所にワイヤリング可能です

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投稿日付: 2012/09/24 20:37

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せいきちさん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

4.0/5

★★★★★

KSR110に取り付けています。
ハンドルが純正のまま使っていますので、エンド非貫通型のこの#798にしました。

ちなみにこれを取り付ける前は同じPROGRIPの#797を使っていました。

やはりグリップといえばPROGRIP、というくらい、自分にとってはこれ以外のブランドにすることは思いつかないですね。デザイン、性能ともに満足しています。

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投稿日付: 2012/09/24 20:36
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たけちんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

純正のグリップエンドが破損したのを切欠にちょっとシックな感じなのを探していました。
純正のスロットルホルダー端っこのネジ部分(グリップエンド用のねじ山)を切り落として装着しました。純正より外径が小さくなり握りやすい感じです。
エンド部のメッキパーツは結構簡単に外れちゃうので、接着剤で固着させました。

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投稿日付: 2012/09/18 19:29
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