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5.0/5
デザインは一般的なグリップと全く違う形状で好みが分かれると思いますが、ちょうど膨らんでいる部分に手の腹が当たるのでスロットルアシストのような感覚で楽にスルットル操作が行えます。人と違う物がいいと思う方や、色々試したい方には是非試してみてもらいたいです。
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今回ハンドル交換に伴い、新しいグリップにしようとおもいました。
そこで、長年純正グリップを使っていましたが、今回やすさに負けて購入。
結果、握りやすく手に馴染むグリップでした。
純正グリップの1/3の価格で、このクオリティ...
少し驚いています。
リピーターになりそうです
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2002年式のXJR1300に装着。
スペーサーも合わせて購入し、左右ともにスペーサーを入れて取り付けました。
バーエンドはノーマルで、長さはピッタリです。
ノーマルより少し太くなり、長距離でアクセル側の手首が楽になりました。
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5.0/5
朽ち果てた汚いグリップから、とりあえずのつもりで交換しました。でも案外いけるかも。赤と黒のコントラストもお気に入り。ヒロチー製品は最近のお気に入りです。
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5.0/5
グリップを購入しましたが、少し短かったので、今回スペーサーを購入しました。安くていい感じですよー！グリップの長さに合わせて2つ購入するのもいいですね。失敗することはないですが、失敗しても安いのであんしんです。
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5.0/5
振動軽減効果は期待できませんが、オシャレでいい感じです。
バイクによっては、少しだけグリップが短くなるかもしれないので、スペーサーを合わせてつけるといいと思います！
運転しているときの、ズレを感じる方は接着剤をつけてもいいかな？
見た目も握った感じも満足で星5です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
今まで色々なグリップを使用してきましたが、こちらのグリップが一番自分に合ったグリップでした。
使用はOFF車での使用ですが、グローブとの相性はバッチリです。
小さいブロックは非常に柔らかく、手のひらにしっかりとフィットして最高の握り具合を感じています。
ただ、ブロックが柔らかいので、非常にすり減るのが早く持って1年ぐらいでしょうか・・・
グリップは消耗品ですので気にはしていません。
エンドはクローズタイプですので、ブッシュガード等装着車はエンドをカッターでカットする必要があります。
また、このグリップは非常にグリップするので、供回り防止のためにワイヤーリングをオススメします。
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純正のグリップが、くたびれてきたし振動で手が痺れるので購入しました
防振に関しては、完璧では無いがバーエンドのみ交換した時に比べても、手が痺れにくくなった
購入時プログリップと迷ったけど、見た目も感触もいいので満足しています
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ゲル素材の微振動吸収は優れています。
柔らかくて吸い付くような感触がいいですが、
その分消しゴムのようにすり減っていく感じ。
柔らかいので取り付けはカンタンです（グニグニ入るw）
ややグニュっとした（エッチな）感じは最初違和感あるかも？
硬いのが好きという人には向かないですね。
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