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グリップのインプレッション (全 1670 件中 981 - 990 件)

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WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

オフロードコースを走るようになって、それまで気にしていなかったグリップについて考えました
それまで使っていた物は、転倒等でどろどろになった時に滑ってしまい役に立たなかったのですが、これは横方向に大きめの段差もあり、滑らないように工夫されています
また、ワイヤリングすることも考えられているので、整備の作業性もいいです
いろいろ見た中でこれが一番よかったので、今後も同商品を使い続けるつもりです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/29 22:38

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kazuさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

5.0/5

★★★★★

下がwebikeに出会う前の我マグナ。

上がwebikeに出会って一年後のマグナです。

自作含め数々のパーツをwebikeで購入し大変満足しています。

ただしマグナ自体の新車販売も昔に終わっており、カスタム部品が徐々に減ってきています。

是非とも出来る限りの品数をそろえて頂けると嬉しいです。

再販を望むもの(以前扱っており、取り扱い中止となったもの)

(1)ウィンカーレンズ(クリア)

(2)立体エンブレム

これらを是非購入したいと思いますので、ご検討ください。

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投稿日付: 2014/10/28 21:02

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

GSR400に取り付けいたしました。
高回転マルチのため、振動が激しく長時間の走行やスポーツ走行の後は手のひらに痺れが残ることがあったので、耐震ゲルに期待を込め購入いたしました。

商品自体はとても軽く、グリップの内側と外側で特製の違うゴムを使っているようです。
グリップの径が小さい為取り付けに苦労しましたが、効果てきめん
路面からの情報は残しつつ、エンジンからの嫌な振動はカットしてくれます。

見た目も派手ではなくかといってデザインも悪くないので気に入っています。

グリップ径が細めですが、振動が気になる方で細めが好みの方にはオススメします。

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投稿日付: 2014/10/26 09:02

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metalslave777さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: アドレス110 | GSX-R125 | GSX-8R )

利用車種: BJ

5.0/5

★★★★★

純正グリップからの交換です。
シルバーを選択しました。
形状だけで選んだ感じです。

取付は30分強くらいかかりました。
左グリップは純正切り取って、
こちらの商品を付けてボンドで固定するだけの簡単仕様。
問題はスロットル側の右グリップ。
BJのグリップだけではないでしょうが、
純正グリップ取り払った後のグリップの形のせいで、
グリップが入りませんでした。
なのでグラインダーで少し加工して取付完了。

意外と大変でしたが、見た目良いので結果オーライ。
グリップも純正よりはるかに良いです。

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投稿日付: 2014/10/25 00:17

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pa2_kyoroさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Racing125FI [レーシング] | MT-10 )

5.0/5

★★★★★

元々付いていたグリップに不満があり、あちこち探していたところセールで安くなっていたので即購入。
しかもGivi製品。安心感もありました。
装着後、掌にしっくり来る感じはとても良く、カラーリングも素晴らしい。
振動軽減機能はありませんが、握った感じとしっとり感は最高です!
いい買い物ができました。

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投稿日付: 2014/10/23 20:02

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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

ガリンドーのsuper bikeからの交換です。
一番の差は凹凸の少ない細身のデザインですね。

バーエンド部の鍔が殆どなくすっきりとした印象です。
またグリップ部分も最小限のローレット状パターンで、
妙な掛かりもなく、握る/滑らせるという扱いが
リニアにできます。

私はハイスロを組んでいますが、
開閉操作はもちろんアソビの部分も把握し易くなった印象です。

ラバーは2層構造になっていて、
内周部分はやや硬質で撓みや撚れはありません。
外周部分はソフトな素材ですが妙な捻じれ感はありません。
ただ、耐久性は然程でもないでしょうね。
ハンドルバーやスロットルパイプへの取り付けなど、
ガリンドーより扱い易いです。

振動での手の痺れはインナーウエイトで対処し、
あくまでグリップはダイレクトなタッチにしたい方には
最善の選択ではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/10/21 11:30
5人のライダーが役に立ったと考えています

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nonameさん 

ブログに写真を載せました。宜しかったらご覧ください。
http://noname-rider2.blog.so-net.ne.jp/2014-10-11

エイパーDXさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

エイプ50に装着
タイトル通りです。
以前はプログリップを使用していましたが
柔らかい素材で手には馴染むのですが耐久性が
やや低く、破れが目立つようになり交換で
今回このキジマのグリップを購入しました。
プログリップと比べるとだいぶ硬いです。
しかし安定感と頑丈さが十分に伝わってきます。

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投稿日付: 2014/10/20 08:30

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ken2さん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

APRILIA RS125で使用しています。以前の評価にもある通り、グリップ自体はかなり太くなります。前傾姿勢がきついバイクのため、ハンドルにかなり力が入りますが、グリップが太く、ゴム厚が厚いため手が痛くなるのを軽減しているようです。また、アクセルを捻る際にも、径が太いので楽に回すことができ、気に入っています。

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投稿日付: 2014/10/16 23:13

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ヒラミンさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-6R | 1299 Panigale S )

5.0/5

★★★★★

純正グリップに不満はありませんでしたが、ドレスアップのために取り付けました。
カラーが車体とマッチしていて見た目がとてもカッコ良くなりました。
また、握り心地も純正に比べて大幅に向上しました。
ゲルとの二層構造になっているので振動も軽減されてかなり実用的かと思います。
とてもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/13 19:58

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ポコさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

安さと見た目にひかれ衝動買いしました。取り付けが非常に大変でしたが、今のバイクにピッタリな色調で満足しています♪
握った感触も悪くありません。もともとグリップはそんなに高い値段なわけじゃないですが、低価格でドレスアップを狙うなら買いだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/12 10:14

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