MADMAX:マッドマックス

汎用品なので仕方ないのですが、nmaxには全く合わず。
きっとpcxもダメな気が。
付属ステーは届くはずもなく、ホームセンターでステー買って、穴広げたりして何とか取り付け。
そのステーも薄いと加工は楽だけどガードが揺れる揺れる…しっかりしたステーを買いました。
機能性はまぁまぁ、後はロングスクリーンだとガードがハンドルいっぱいに切ると当たります。
商品はバリとかありますが、この値段なので及第点かと。

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まだ肌寒かった頃に活躍したバーディー８０のナックルガード・ＢＬＡＣＫ。（画像１）

品質はイマイチなれど実用面とスタイリングに好感触。

飛び石くらっても割れにくそうな材料だし。



しか?し我儘なオッサンがＣＡＲＢＯＮとＢＬＡＣＫを交換しろって・・・

それって自分だろっ（笑）



バーディー８０は経年変化により主な黒いパーツにはツヤが無い。（画像２・画像３）

細かいメクラカバーやステップ、キックペダルゴム等は点在するが、

目立つ黒いパーツはレッツ４Ｇに比べ少ない。

ならばＣＡＲＢＯＮでもイケるかと。



という事で、メンドクサイのにクソ暑い中２台のナックルガードを入れ替えです。



ここで実は問題が有りまして、前々回に純正ミラーだった頃、ナックルガードを取り付け

初めてバーディー８０のミラーを装着したところ・・・

『ネジが怪しい。』

『オスなのかメスなのか…』

『でも新品じゃないから多分メスだろ。』


取り敢えず様子見。


そして前回ミラー交換で新品のナポレオンミラーでも同様の状態。

『これはメス側確定だな。』



そこでネジ穴修復キットなるものを調達です。（画像４）
※残念ながら現時点でウェビックには取り扱いはありません。

薄いブリキ板が１６枚入です。

ニッパーか万能バサミでネジ穴サイズに応じて細かく切り、ネジ穴へ入れる。

取説どおりに複数の切れ端を入れてみたところ・・・

ネジが入らない！！

今回はバカになってはいない状態なので取り敢えず一枚の切れ端で対処。（画像５）

ハイ問題無く取り付け完了。


『　一　件　落　着　！　！　』です。



『ビジバイにカーボンってどうよ。』（画像６）

と言われそうですが、悪くはない感じです（笑）

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NSR50の中でも、ウィンカー、ライトのスイッチボックスにクラッチレバーがついているタイプにのみ使えます。
前期型にのみ使用かと思います。

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GK7CA(2004?08)に使用しました。
立ちゴケにより折れてしまいスズキで部品確認したところ、何故か年式の古いGK79A(1994?99)は在庫があるのに、新しいGK7CAでは在庫なしの状況です。
GK7CAは適合車種には含まれていませんでしたが取り付けできました。
使用についても今のところ問題はありません。

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届いた時に、取り付け金具類が入っていませんでした。
コロナ禍で、不足分は１週間程かかりましたがちゃんと届きました。
細かいキズやバリはありますが、安価ですので許せる範囲。
取り付けは、加工なしでまあまあ良い位置に取り付け出来ました。

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値段の割りにはモノの質感は低いですが、普通に使えます。
ハイ/ロー切り替えの中間に持っていくと、ライトオフ出来るのは意外と便利です。

ウインカーのプッシュリリース機能が無いので、手動で切る必要がありますが、スイッチが小さいので、厚手のグローブをしていると、まごつきましたが、慣れれば問題無しです。

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初めての純正以外のレバー交換でしたが、難なく取り付け出来ました。

ブレーキレバーはホントにポン付け。ものの３分です。
クラッチは、ワイヤー調整に少し手惑いますが、難しいものではありません。
調整のネジはフィンガータイトで十分。閉め込めばクラッチミート位置が近くなるはずです。お試しを。

他の方もおっしゃってますが、角Rがきついので、確かに指が痛くなるかもです。
グローブして乗られるかたがほとんどと思いますが、指への負担は考えた方がいいですね。

握りの感じは、ショートレバーらしく、小気味良いタッチです。見た目も乗り味も、スポーティーなイメージになりますよ！

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１６年式新型グロムに装着。ショートレバーとしてはこんなものか。６段階の調整はいいけれど、せっかく変えたんだしキレを考えると１ポジで決まりみっている感じでした。
シルバーを買いましたが、純正色と変わらずで良かったです。ただ意匠の穴と調整器の赤はあんまり。。。
取り付けは簡単です。もう少し、短いといいんだけど。。。
取説はないですが、これはなくても誰でもできるでしょう。

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【何が購入の決め手になりましたか？】値段が安い
【実際に使用してみてどうでしたか？】本体はプラスチック製ですので強度に不安はありますが、取り付けには便利です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ハンドル形状によっては装着が難しい場合があると思います。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】取付金具は付いていますが、必要によりホースクランプや、タイラップなど準備したほうが良いと思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】汎用品なので仕方ないと思いますが、ブレーキのマスターシリンダーにあたり、一部カットしました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】値段相応なので仕方ないと思いますが、中に鉄の芯等入ればよりしっかりすると思います。また汎用パーツですので、長さはもう少し短く、クラッチやブレーキ側は稼働方向に余裕があれば、より装着しやすいと思います。
【比較した商品はありますか？】ワイズギヤのブッシュガード【その他】任意

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真冬でも、これとウィンターグローブのみで何とかなりました。どちらかと言うとウィンターグローブの効果の方があるかもしれません^_^;

取り付けはほぼポン付けです。

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