U-KANAYA:ユーカナヤ

Z650の純正レバーがいかにも純正って感じだったので、定評のU-KANAYA製を購入。形状が数種類あるがバイク用品店で握って試し、ツーリング形状に決定。交換は１時間もかからなかったが、クラッチのナットを回す際にレンチが入らず、スイッチ類を外したりで少し面倒だったが無事交換完了。基本ブレーキもクラッチも２本指で握るが、純正より指がかかりやすく、クラッチをつなぐ際も指を滑らかに滑らせる感じで操作性も良好。レバー裏側の切れ込みがクラッチを握る際に薬指、小指に当たって少し痛いかなと思ったがそんなことはなかった。見た目も派手になり、いい意味でアンバランスになって格好良い。バイクいじり初心者でも丁度いいカスタムなのでぜひトライしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レバーの内側のバリが気になりましたがグローブ着けて運転するので問題ありません。

現行のCBR600RRですとブレーキレバーのアジャスターを5にして左側全開にきると車体と干渉します。

スタイリッシュになって買って良かったと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルから変えたく今回購入しました。種類が4種類ぐらいあり、その中でカラーの組み合わせも豊富なので、自分好みチョイスが出来ました。握り心地もよく質感も安っぽくなく(コスパと合う)購入して損はないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルでも特に問題はないのですが、ちょっとしたドレスアップで取り付けてみました。

ガタつきもありませんし、質感も良く、グリップ回りが引き締まった感じになります。握ったときにノーマルよりも若干の硬さを感じますが、ずっとニギニギしているわけでもありませんし･･･。まあ、渋滞にハマった時にはもしかするとキツく思えるかもしれないという程度です。心配ならロングレバーか、ツーリングタイプを選ぶと無難なのかもしれません。

見た目が良いので、ドレスアップにはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

立ちゴケ対策に可倒式のレバーに交換したく、Z900に合うもので入手が容易という事でこちらをチョイス。

カラーは車体色に合わせてマットブラック、アジャスターはマットチタンをチョイス。

ノーマルよりはショートになってますが握り心地の悪化等はありません。

装着後ツーリング先で立ちゴケを一度してしまったのですが、レバーが可倒部で畳まれて、レバー自体は先端が傷ついただけで折れることなく、その後の走行も問題なく使えたので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンスはすべてディラー任せですが、レバー交換は一人でも難なくできました。装着しても違和感なく、バイクとの相性は完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
PCX e:HEVのイメージに合わせての利用で調整する機能が欲しかった。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
ものの10分もあればできます。
【使ってみていかがでしたか？】
握りがしっかりしているのでショートタイプでもいい感じです。
【付属品はついていましたか？】
特段に付属品は要らない。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。

取り付け時にノーマルのボルトを使いますがグリスアップは忘れずに。
あと、左ブレーキ側はブレーキランプのスイッチ（正確には金具）に届きにくい構造なので、その金具をちゃんと噛んでいるか確認を。僕はそこ忘れていてブレーキランプ点けっぱになってました（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の丸っぽい形のレバーが握りにくく、本商品に交換しました。
クラッチが全切り出来ない、ブレーキが甘くなる等、純正以外の距離可変タイプのレバーにあまり良い印象を持っていなかったのですが国内メーカーだけあってとても良いです。
まずブレーキの質感、剛性がとても良いと思います。
剛性が高いため使用時にガタつくこともなく、しっかりと握り込むことができます。バリ等もなく、しっかりと面取りされてますし、塗装も褪せたり浮いたりすることなくきちんとアルマイト処理されています。
クラッチ、ブレーキ側共に可変可能かつ変なトラブルもなく使用出来ています。可倒式ではないので長めのバーエンドに交換し、転倒時の破損リスクを抑えて使っています。
やや高価に感じますが、造りが良いので妥当な金額だと思います。
特にブレーキは命に関わる部品なので、高くても安心できる製品を使うほうが良いと思いますり

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

格安のものを取り付けて緩みやガタツキがあったら嫌だったので
少々根は張りますが乗り換える前のバイクでも使用していた安心のブランドで選びました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
レッドのレバーにグリーンのアジャスターって色合い的にどうかと不安でしたが
意外とマッチしていて良かったです

【取付けは難しかったですか？】
初心者の自分でもネット動画を参考にしてスムーズに取り付けることができました
レバーの取り付け部分（接触部分可動部分）にグリスを塗布するので一緒に購入することをおススメします
自分はキタコのスーパーマルチグリスを使用しました


【使ってみていかがでしたか？】
全く問題ないです
質感も良くて満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのレバーだとクラッチ側の調整が無かったのでレバーの購入を考えてました。

レバー部分の肉抜きスリットやチタンカラーのアルマイトの色、デザインにも大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。