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CNC Racing:CNCレーシング

ユーザーによる CNC Racing:CNCレーシング のブランド評価

「CNC Racing」は、WSBでお馴染みALTHEARACINGのオフィシャルスポンサーとして多くのパーツを供給しています。ライディングに直結するバックステップやクラッチパーツなどは、レースシーンからフィードバックされた技術が投入されています。

総合評価: 3.9 /総合評価188件 (詳細インプレ数:169件)
買ってよかった/最高:
63
おおむね期待通り:
70
普通/可もなく不可もない:
34
もう少し/残念:
9
お話にならない:
12

CNC Racing:CNCレーシングのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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煮貝さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TNT125 | STREETFIGHTER V2 S )

カラー:ブラック
利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 完成写真

    完成写真

  • オーリンズ風のダンパー(260mm)。本体と固定部が一体化していないものが必要。

    オーリンズ風のダンパー(260mm)。本体と固定部が一体化していないものが必要。

  • 中華ブラケット。必要な部品のほとんどが揃っています。

    中華ブラケット。必要な部品のほとんどが揃っています。

  • ハンドル側固定部の軸径が合わないのでスペーサーとワッシャーがあったほうが良いです

    ハンドル側固定部の軸径が合わないのでスペーサーとワッシャーがあったほうが良いです

  • この製品をつける直前の写真。

    この製品をつける直前の写真。

260mmのオーリンズ風中華ステアリングダンパーと中華ブラケットをAmazonで購入したものの、それだけではハンドル周りに装着できませんでした。そこでこのCNC Racingのブラケットでオーリンズのダンパーが付く部分だけ売っていたので購入しました。それ以外は中華製ブラケットの部品をほぼ流用しています。
追加で購入した物は6mmのスペーサーとステンレスワッシャーです。ハンドル側の取り付け部分のネジ径と固定部の径が合わないのでスペーサーを付けると上手く径が一致します。
これで鍵もちゃんと刺さります。
なお、お金があればCNCRacingのブラケットをセットで購入し、オーリンズのダンパーを使用したほうが色々と安心だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/26 18:55

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テケテケさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: SR400 | XL883L )

カラー:レッド
利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハンドル周りのアクセントにと思い赤を購入しました。
コケたときに破損しないようにショートにしました。握るときに少し重く感じましたが、クラッチスレーブシリンダーも1つ大きな経のものに変更していたので、純正のものと変わらないと思います。また、アジャスターがあるので、力の入れやすい位置に設定すれば気になりません。
取り付けは普通だと思いますが、ガタつきとか気になる場合、ショップでやってもらった方がいいと思います。
結構使用していますが、不思議とアルマイトは退色しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/11 10:35

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