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ユーザーによる K-PIT:ケーピット のブランド評価
K-PITは【KITACO：キタコ】の補修パーツ専用ブランドです。 各種Oリングやレバーなど純正品同等、もしくはそれ以上の品質を兼ね備えたパーツを多数ラインナップしています。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価522件 （詳細インプレ数：482件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 314 | |
| おおむね期待通り: | 116 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 71 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 14 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
左レバーです!
【使用状況を教えてください】
車体を左側に転倒させてしまい、レバー先に少し傷がついた他、他にダメージがないか強度的に不安になったのでので交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもしっかりしたクオリティで良かったです。
【取付けは難しかったですか？】
レバーの根元のボルトを外して前に回転させるようにすれば難なくワイヤーが外せます。あとは逆の手順で取り付ければ作業時間は5分程度あれば取り付け可能です。
【使ってみていかがでしたか？】
純正部品と遜色のないクオリティです。握り心地や品質はほぼ変わらず、操作性は良いと思います。
【付属品はついていましたか？】
レバーのみ入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。満足です。
▼純正部品で無くても十分な品質だと思います。安価で購入出来るのはありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正と全然変わらず良いです。
元のレバーは古くて傷や剥げがあったのでリフレッシュできて満足です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正より安かったので、こちらを購入しました。
取り付けも含めて、問題や違和感はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
破損したので交換用レバーとして購入しました。
初めての作業でしたが、事前にユーチューブ動画で確認していたので問題なく交換出来ました。
見た目は純正品と何ら変わりありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 3 |
レバーとしては純正同形状なので、特に変わり映えしないものですが、塗装や品質に関しては問題なしです。
点灯した際のスペアとして購入したため、念の為スペーサーシムも合わせて購入しました(合口が開いてしまった場合などのため)
サーキットユーズだったので、左右レバーともに揃えました。ツーリングライダーでも左右ともアレば万が一のときに備えられると思いますが、合わせて工具も携帯しないと意味がないです。
車載工具で行けるのかな?? (車載があるのか見ておりません)
キジマはこういったグラつき調整用のシムを用意しているところが流石だなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
【使用状況を教えてください】
中古車のレバーが左右違うものだったので、純正に近いコレに交換しました。
目立った機能やデザインはない普通のレバーです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
間違いなく普通のデザインでした。
【取付けは難しかったですか？】
オイル交換レベルかと
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使えています。
【付属品はついていましたか？】
レバー単品です。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
レバー交換の注意点・・・グリスをしっかり塗るくらいですかね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
写真を撮る前に倒れてしまい、先端が折れました。
NSR50に使用しました。
問題なく取り付け出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
立ちゴケして見事に変形‥
【使用状況を教えてください】
今回は立ちごけして見事に曲がってしまったのでレバーを交換しました！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り！
【取付けは難しかったですか？】
初めてのレバー交換でしたが教わりながらできました！
【使ってみていかがでしたか？】
以前のものと特に変化もなく違和感なく使用できています！
【付属品はついていましたか？】
特についていません
【期待外れな点はありましたか？】
ありませんでした！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 3 |
持っておいて損はなし。
ロングツーリングを前に、もしもの転倒、レバー折れに備えて購入。
メットインに入れておいても場所を取りません。
安いので、持っておいて損はないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 2 |
台湾YAMAHAのビーノ125左レバーに交換しました。
駐輪場でバイク倒されたらしくレバーが根元からぽっきり。
純正部品探しましたが見つからず。某オークションで売ってはいるもののバカ高い値段。
考えた末きっとキャブ仕様のシグナスと互換性あるのではないかとこちらを選択。
結果はビンゴ。取り付けられました。
ただ、レバーが反っている形状なので少し反り気味ですが、しっかりと使えます。
補修用としては問題ないと思います。
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