ユーザーによる HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー のブランド評価
ヘプコ&ベッカーは、創業から30年にわたりモーターサイクルのパッケージシステム・アクセサリーについて、豊富な経験と革新的なアイデアを打ち出し、その頑丈で最高級の品質、細部に渡る完璧な仕上がりは世界のリアルライダーに支持されています。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価381件 (詳細インプレ数:355件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 134 | |
| おおむね期待通り: | 129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 73 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 28 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
20mmのアップですが、運転姿勢が立って楽になります。
ブレーキホースやクラッチケーブル、配線に負担はかかりません。締め付けはトルクレンチがあった方が安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 5 |
スチール製品になるので防御力が期待できる
反面、ハンドリングに影響がある(重量がある為)
ワイヤー、ホース、配線等に注意すれば作業の難易度は低いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
いつかのために。加工や調整の必要もなく、気持ちよく取り付けられました。当たり前といえばそれまでですが、やはり信頼できるメーカーの専用品ですね。純正のガードをそのまま活かせるのも好ましいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
車種専用だけあって、ハンドガード埋め込みウインカーを絶妙にかわした形状は大満足です。
本ガードは高さ位置が固定なため、オフ走行時、ブレーキまたはクラッチレバー高さを変える方は、微量しか動かせなくなるのでご注意を。
上下5mm程度ならレバー高さを変えられますが、それ以上だと本ガードとウインカーが干渉します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MotoGP日本人ライダーの戦い【第16戦日本GP】母国グランプリで力走を見せたMoto2、Mot...
【WorldSBK】今週末開催! 第11戦エストリルはブレガ&ドゥカティが大記録に挑む
【新技術】ヤマハがシリンダーの原材料をリサイクルアルミ合金へ切り替え、目的は製造時のCO2削減
夏はタンクの上に蜃気楼ができるくらい熱い暑い!XJR1300【Webike愛車ピックアップ】
「Rエンフィールド東京東村山」開業 輸入元PCI? ? 同ブランド、全国45店舗に
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )