ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3106件 (詳細インプレ数:2960件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1401 | |
| おおむね期待通り: | 1193 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 373 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 59 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
"【使用状況を教えてください】
XT400Eのチョークケーブルの交換において使用しました。車両の純正ワイヤーがすでに廃盤となっており入手が困難であったため、エンジンが同系統であり、なおかつスイッチボックスもSRX用のものを流用して装着していた関係から、本来はSRX用としてラインナップされている本製品を代替品として選択しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、ハリケーン製のケーブル類は品質が安定しており、事前のイメージ通りでした。アウターチューブの柔軟性やインナーワイヤーの滑りといった基本的な作りはしっかりしており、長期的な使用にも耐えうる実用的な質感を備えています。
【取付けは難しかったですか?】
ケーブルの取り回しと両端のタイコ部分を適切な位置に引っ掛ける基本的な作業となるため、キャブレター周辺の整備経験があれば特に難しい作業ではありません。ただし、他車種用の流用となるため、フレームとの干渉を避けつつ無理のないルートで這わせることができるか、確認しながら作業を進める必要がありました。
【使ってみていかがでしたか?】
ケーブル自体の動作は非常にスムーズで、チョークの引き心地や戻りといった機能面においては全く問題ありません。引っ掛かりなどもなく、実用的なリプレイスパーツとしてしっかりと機能しています。
【付属品はついていましたか?】
ケーブル本体のみのパッケージとなっており、タイコ部分の金具等も組み込まれた状態です。その他の特殊な付属品などは同梱されていませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
製品自体の品質に対する不満ではありませんが、今回は長さの選定においてミスマッチが生じました。XT400Eはオフロード車であるため、「ロング」仕様であれば取り回しに余裕ができて丁度良いだろうと推測して導入したのですが、実際に装着してみると想定以上に長すぎました。純正ワイヤーが廃盤となっている現状を考慮すると、補修用途として純正と同等の長さの仕様もラインナップしていただけると、非常に実用性が高まると感じました。"
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ステムナットは、5年程前に純正の新品に交換していましたが、手入れが行き届かなかったため、錆とくすみが生じていました。半年程前から気になり始め、交換したいと思っていましたが、ここに来てようやく購入に踏み切りました。
安い物でよかったので、ハリケーン製かアントライオン製で検討し、ハリケーン製にすることにしました。ただ、ハリケーン製は高さが22ミリもあり、純正ブラケットでは取り付け出来ない旨が商品説明に書いてあったので、私の車両で使用しているマッスルローブラケットだとどうなのかと、心配がありました。購入前に物差しを当ててクリアランスを確認したところ、22ミリ以上ありそうだったため、ギリギリいけると踏んで、予定通りハリケーン製を購入しました。しかし、取り付けを行なったところ、1ミリ程度、ナットの頭が出てしまい、ハンドルバーに干渉して取り付けできませんでした。ワッシャーを抜けばいけそうな気もしましたが、取り付けを断念しました。商品は、シンプルなデザインで綺麗な仕上げとなっており、良い物だと思いますが、残念でした。
購入前に測った際にメモリを見間違えたのでしょう、確認が甘かったと反省しています。
仕方がないので、純正ナットを綺麗に磨いて、付け直しました。思ったよりも綺麗になったので、暫くはこれで行こうかと思います。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
シルバーウイング600 PF01 に装着しました 問題なく取付出来ました が 道路に正対しているとき(通常走行)に於いては問題なく、ただし右へハンドルをいっぱいに切った時アクセルワイヤーが干渉しアクセルが戻らなくなりました 干渉部を削るなどして対処しようと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドル交換時に純正ケーブルが届かなくなったのでこちらのケーブルに交換しました。
選定に特にこだわりは無く信頼できるメーカーということでハリケーンを選びました。
取り付けてからしばらく経過しましたが不具合はありません。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アップハンドルにしたので、ロングケーブルを探していて、30センチは長すぎるので、10センチがハリケーンにあり、価格も手頃で即購入。取り付けもすんなりで、購入して正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
そろそろ交換時期なのとハンドルを交換したので純正だと長さが足りなさそうなので購入しました。
取り付けは純正ケーブルを外して同じように取り付ければいいのでそこまで難しくはなかったです。
もう少し長さが短いタイプを販売していただけるととても助かります…
値段はそんなに頻繁に買うものでもないので高いとは思わなかったったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アップハンドルに変更したためロングケーブルに変更。少し長かったですが使用に問題ありません。逆に言うとハンドルをまだ上げる事ができますw
取り付けはキャブの部分が面倒でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
ハンドルを交換したため純正ワイヤーが使用できなくなったため購入しました。
FCRに使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ワイヤーの取り外しや調整が必要になります。整備に慣れている方なら問題ないと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
純正並みの精度と品質です。外部皮膜も柔らかく取り回しし易いです。
【付属品はついていましたか?】
本商品のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点
車種専用の対応したワイヤーを選んでください。
メーカーへの意見・要望
外部皮膜の長さ、ワイヤーの長さを各々記載して欲しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキー125の純正ハンドルををアップハンドルに変えるために購入。
200ミリロングを買ったけど、本当は150ミリ長いのが欲しかった。
使用感は特に不満なし。 オイルを通していなくても滑りは良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クラッチケーブルが切れて
純正品を購入しようとしましたが!
ハリケーンさんのクラッチケーブルの方がお値段が安くて
即買いました!
安心できるメーカーなのでオススメです!
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