HURRICANE:ハリケーン

同メーカーのバーハンキットといっしょに購入。
この商品は１２mmカラーとして使用しました。
ハンドル先端が高くなり上半身の姿勢ほぼ直立となって首や腰への負担がなくなりました。
タンクやスクリーンへの干渉やケーブル類の長さなど加工は一切ありません。

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　カタナをアップハンにする邪道を慣行ｗ

まあ純正ワイヤーで取り回しを変えれば届かないわけではなかったのですが、異常に重くなったので交換してみました。

老舗メーカーさんなので、何の心配もしないで発注しましたが、なんの不具合も無く取り付け終了ｗ

純正にはレバー取り付け部にワイヤーガイドがありますが、これには付属しておりませんがそのおかげで取り回しに不自然さが出なくてこちらの方が良いと思えるくらいです。

耐久性や性能、コストパフォーマンスについては取り付けたばかりと言うこともあり、評価致しませんが、こまめなメンテで長くもつといいな???？

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隼のポジションはなにしろハンドルのポジションが遠い。その為小回りしづらいのが難点でした。
慣れの問題も有るでしょうが街中を流すのも苦痛。思いきってこの商品を付けてみようと購入。
結果正解でした。1.6mm程度のポジション変更ではそれほど効果は期待していませんでした。
でも他の人のインプレで、かんたんに取り付け出来るようでしたので、ためしに付けてみようと思い
取り付けてみました。確かに取り付けはかんたんに出来、早速近所を一回り。正直1.6mmの効果なめてました。段違いに違いました。まず気分的に楽になって余裕が出ました。気持ちの問題はデカイ。
見た目も変化ないので良かったのとハンドル回りに余裕が出来たのでＵＳＢ等の取り付けスペースが生まれ
重宝します。付けてマイナス要素はないです。気になる人は、取り外しも容易なので外せばいいだけ。
私個人は大満足です。ちなみに、身長178センチ、62キロの男です。腕も長いです。

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このくらいのものでこんな値段するの？という疑問はありましたが背丈の小さな方が大型バイクに乗るとハンドルが遠くて前のめりのポジションになってしまうと思います。それを解消するには高価ですがそれだけの効果は得られました。
取り付けは簡単です。
ハンドルを外した時、不安定になりますのでほかの部分にあたっても大丈夫なようにバスタオルなどで保護した方が良いです。
ケーブル類はそのままでいけました。
以前はタンクを抱え込むような体制でしたが、これを装着してハンドルが近くなったため、ゆとりができました。

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Z250に取り付けました。

乗車姿勢がアップライトになり、オフロードバイクやモタードのように振り回して乗りやすくなりました。
特に違和感はありません。
取り付けてからまだ長距離のツーリングをしていないので、疲労感の違いは分かりません。

純正部品の部分と若干色調が違うとのインプレッションを散見しましたが、自分のZ250の場合はハンドル周りにスマートフォンホルダーやETC車載器を付けているため、乗車中は見えないので気になりません。

六角穴付きボルト4本を外すだけで付けられます。
クラッチワイヤーやブレーキホースなどは特に問題なく使えましたが、ブレーキホースは割とギリギリです。
これにはハンドルバーも一緒に換えた影響があると思いますので、純正バーではそういったこともないのかもしれません。

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今までST250に「SWコンドル」を逆付けで楽しんでいたのですが、先日ロングツーリングに出かけた際に腕の疲労が厳しかったことからハンドルアップスペーサーH25を取り付けてみました。あえて「アクセントになるかな？」と考えシルバーを取り付けたのですがSTの場合は当然ブラックの方が合いそうです・・・。
取付け自体は付属のボルトで問題なく取付け出来ます。作業自体も角度調整含めて10分もあれば作業完了です。
スペーサー無くSWコンドルを逆付け取り付けていた時よりもハンドルの角度も制限されることも無く、ポジションも当然楽になりました。私はかなりこのポジションが気に入ってしまったのでしばらくこのセットで行ってみたいと思います！

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概ね満足です。取り付けは問題なかったのですが、防振ゴムの取り付けはこれで良かったのかな・・・・。当初は、効果を期待していなかったのですが・・・。交換後の試走でおやま・・・！今まで30分くらいの連続走行で手首が痛くなっていたのが一時間位大丈夫です。

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購入時のバイクには純正のモノが付いていましたが、メッシュ製にしたくこの商品を購入。見た目も良さげで満足です。ポストを6インチドラッグから8インチプルバックに変更した為200ミリメートルロングにしましたが、ちょっと長すぎました。短すぎるのも具合が悪いですが長すぎるのもちょっと…。
ケーブルの購入時にはしっかりと長さを計算して購入しましょう。

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購入したバイクにもともと6インチドラッグポストが付いていたが、結構前かがみになり窮屈だった。で、8インチのプルバックに交換。ポジションも楽になり、長距離でも行けそう。仕上げも綺麗で顔が映るぐらいいつも磨いてます。

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黒ブサに乗り始めて早3年がたった。元々はアップハンのネイキッドに乗ってからセパハンの隼になり、慣れるまでは肩やら腰やらがバッキバキであった。3年たち慣れはしたが若干ハンドルが遠い感覚があり、もう少し良い具合の位置に欲しいと思っていた。ちょうどカスタムをはじめようとしていたので、同品を購入。
ステップをバックステップに交換した事もあり、効果の実感が怪しいが、確かに従来感じていた辛さは軽減されたように思えた。同品の効果かバックステップへの交換の効果かはわからないが、旋回時のレスポンスも変化し、振り回しやすくなった感覚がある。

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