HURRICANE:ハリケーン

小さいパーツですが、チタンの色と質感はバッチリでした。
チタンの色は派手でもなく地味でもなくて丁度いい感じです。
取り付けも外して付けるだけで精度も良かったです。

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スズキVストロームはもともと欧米の方向けの製品だったせいか、私にはハンドル位置が妙に遠い位置になっちゃいます。

なので中途半端な前傾姿勢になってしまい長距離走行をすると、背中が痛くなってしまいます。

（ちなみにVストロームのシートは良くできているので、どれだけ長距離走行してもおしりは痛くならないです）

しかしこのセットバックスペーサーをつけるとハンドルが体に近づき、着座姿勢が大きく変わって上半身が直立に近くなりました。
その結果、かなり長距離走行が楽になりました。

また取り付けについてですが、ホース類の加工は一切必要ありませんでした。

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トップブリッジを社外品に変更するため、ステムナットも一緒に、ということで、今回この商品を購入しました。ただ純正のものと付け替えるだけなので、見た目以外の変化はありません。ただ、大変綺麗で気に入っています。

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普通のステムナットと性能比較しろといわれてもできないのですが
見た目カスタムという点ではなかなか良いです
色も選べるので純正以外がほしいならトップブリッジを変更したりしたとき
しなくてもアクセントとして交換してみるのが良いかもです
ちなみに30のスパナかレンチが必要です

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BMW用で出ている製品は値段が高いものが多いですが、機能的になんら変わりはないので、こちらの製品がコストパフォーマンスもよいと思います。
ワイヤー、ホース類の取り回し変更が必要ですが、特に難しい作業ではなかったです。
ポジションが楽になり、重いBMWの車体が軽く感じられます。

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今年還暦を迎える私にとって前傾姿勢を強いられるZ800のハンドルは少々辛いものがあった。そんなことからハンドル高25mmアップの本商品には強く惹かれるものがあった。
早速購入して取り付けた。ケーブル、ホース類ともにノーマルのままでというのがありがたい。取付は10分もかからずに終了。見た目も悪くない。早々に乗り出してノーマルとの違いを確認する…。はっきり言って非常に楽な姿勢で乗ることができ、コーナーでの違和感もない。もっと早くこれを取り付けるべきであった。身近にバイク乗りの達人が多くいるが、そのほとんどがSSであろうとスタイルを気にせずにハンドル高を上げている。なるほどその理由がよくわかった。CPも高く満足している。

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ノーマル位置でもさほど悪いポジションではなかったのですが、これを着けたおかげで少しゆったりした姿勢がとれるようになり、より疲れにくいポジションになりました。路地での低速走行も楽になりました。

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わずか2cmの違いですが良さが実感できます。TDM900は、ハンドルが若干遠く背中が張る感じがしていたのですが、楽になりました。見た目も違和感なくワイヤー類や配線などもそのまますんなり取り付けできました。大変満足しています。

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小柄な私にはポジションがしっくりこなく、
ハンドル交換を考えていました。
自分で交換となるといろいろ手間がかかり、
困っているとセットバックホルダーなる物を発見。
早速購入して試してみました。
簡単な工具があれば30分ほどで取り付けOK！
ドレスアップ効果もあり、ポジションが楽になりました。

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セパハンのバイクをバーハン化するのに購入しました。
重量は量っていませんがズッシリと重く、剛性感があります。
実際に取り付けてみましたがホルダーに強度不足を感じることもなく安心して使える製品です。

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