HURRICANE:ハリケーン

ハリケーンのハンドルホルダーH30、ポジション決めに大活躍！

ハンドル交換に合わせて、ハリケーンのハンドルホルダーH30に交換しました。
もともとハーディーのブルーのハンドルバーを使っていたので、それに合わせてホルダーもブルーに。少し濃いめの青色になりましたが、統一感が出てほぼ満足しています。

昔からハンドルといえばハリケーン、というイメージがあるので、品質については全く心配していませんでした。さすが老舗メーカーだけあって、作りもしっかりしていて安心感があります。

ハンドル周りのボルトはかなりきつく締まっているので、ボルトをなめないように慎重に作業しました。締め付け時もサービスマニュアルを確認して、規定トルクを守るように心がけました。

ハンドルホルダーを交換したおかげで、思い通りのポジションが決まり、ライディングがすごく楽になりました。見た目も品質も、さすがハリケーンといった感じです。大満足のカスタムになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルライザーを取り付けたCB650R（24年）に使用しました。
交換作業は、面倒ですが２�p長いだけでアクセルワイヤーに余裕ができ安心して乗車できるようになりました。
商品はしっかりした作りで純正との交換でも不安はありません。

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たかが20ミリ
されど20ミリ
この違いで大分姿勢が楽になります。
一回カウルも外さないと駄目なのでお店にお願いしました。
慣れた方なら自分でも問題なさそうです。

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ただの自己満で付けました。
取り付けは簡単ですが、30のボックスとトルクレンチが必要です。
ちなみに、取り付けトルクは107Nです。

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本当はセットバックですが逆に取り付けポジションの窮屈感が解消されました

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交換したからと言って性能に変化はありませんがメーター周りがとにかくカッコ良くなります。ただキーシリンダーを純正のトップブリッジから取り外す為には固定されているボルトの頭を飛ばさないと外れないので素人の方で自分でするのはおすすめしません。

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形状、見た目、共に純正品と何ら変わりません。設置後のフィーリングも何ら変わりません。耐久性についてはコメントできませんが良い商品だと思います。

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BEET JAPAN テーパーバーハンドルへ交換時
クラッチケーブル長すぎるので定番のCafe用に交換しましたが、
パツパツに張った状態でちょっと不安でした。
そこでCafe用より長くSTDより短いもの探した所
Cafe用の30mmロングとの事でしたのでこちらの商品入手しました。
Cafe用と交換し張りもなくなりケーブルの取り回しも良くなりました。

本感想あくまでも個人的な感想なので購入及び交換は、
自己責任にてお願い致します。

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【使用状況を教えてください】
劣化していたクラッチケーブルのリプレイスとして購入

【使ってみていかがでしたか？】
ジャストサイズで簡単に交換できました。
長さも同じなので取り回しも同じ感じにできてよかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
交換する時は古いクラッチケーブルと新しいケーブルをビニールテープなどで結んで、古いケーブルを引き抜くと簡単に交換できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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何故か、純正が走行中に外れて無くしたため
こちらの商品にしました。
FTR223にピッタリです。

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