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ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3071件 （詳細インプレ数：2926件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1381 | |
| おおむね期待通り: | 1185 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 371 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 57 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 0 |
ハンドル含めだいぶ軽量化に。
性能のほどはわかりません。割と分厚いので剛性感がさがるようなことはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
NSR50をフレームから組み立てています。いよいよエンジン組んでキャブ装着しました。ケーブルの選定でビッグキャブに付けたかったのでこちらの商品を購入。バッチリPE24に付けることができ、オイルポンプも動かすことができました。エンジンかけるのはもう少し先になりそうですが上手く使えそうで良かったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この上にスペーサーで蓋
手前になりましたよね。
構成部品
ハンドルを変えずにライディングポジションを楽にしたくて、スペーサーで微調整したいと思います。
【ハンドルアップスペーサー】
‥ ハンドルマウント位置を変更し、ライディングポジションに余裕を持たせるスペーサー。
スペーサーを挟みハンドルポジションを補正し、操安性の向上を図ります。
ハンドルが少し低いと感じるライダーにお勧めです。
バイクのスペーサーとは何ですか？
【スペーサー】
‥日本語では間座と呼ばれ物と物の間に取り付けて一定の空間や間隔の高さ方向を決めるための部品です。 主に自動車業界の連結では重要な部品であり、高さや隙間、摺動部の調整の役割を担う"かまし"のような部品です。
主にハンドルの高さを変える、高くするのに使用する事が多いですね。
極端な例ですが、アメリカンカスタムのChopperとかだと、スペーサーではなくハンドルポストですが高くなってますよね?
あそこまでではありませんがライディングポジションを楽にしたい、あと少しって所に使いやすいパーツ。
【取り付け】
①ハンドルポストのボルトを緩めます。
↓
②ハンドルポストの上部を外し、スペーサーを上から乗せてボルトを軽く締める。
↓
③ハンドルの角度、ワイヤーの張り具合などを確認。
↓
④本締め。
【交換後】
◎ハンドルが、若干手前になり前傾気味だったポジティブが少し楽になりました。
◎極端な角度をつけない限り、ノーマルのワイヤーでも問題有りません。
◎車検も問題無い。（角度による）
ハンドルを変えるまでではないけど、もう少しって微調整を可能にしますね。
ハリケーンさんなので品質面や安全性も大丈夫だと思いますし。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
もともと背が低く手が短いので、長距離のツーリングでは前傾が辛くなる場面がありましたが、肩から腕の張りが軽減され、自然と肩に力が入らなくなりコントロールが楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
cb1300スーパーボルドールのハンドルを5センチアップして、純正のままのケーブルを使っていましたが、長さが少し足りなくて、突っ張ってる感が強かったが、ロングケーブルに変えたら、ハンドルの動きが素直になりました。
純正と同等の質感に満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
見た目パーツ。
きっと少し軽くはなってるのかな？
金属の削りたし感あっていいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
分かりづらいですが、シートカウル内を通して設置してあります。
滅多にない事ですが、クラッチケーブルの切れ
とある事で切れてしまい現在使用しています。
メーカー欠品なので大変ありがたい
もしもの際に予備でシート下にも潜ませています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
純正と同じ高さで見た目だけ変えたかったので、大満足
質感もいい感じ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
これは私にとって夢のようなパーツでした。
どこを探してもハーレー用ばかりでほぼ諦めていた所
このサイトで発見し、即売しました。
私のバイクはアメリカから持って帰ってきた北米仕様のホンダシャドウ750で
ミニハーレーのようなバイクで、専用のライザーを探していました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
個人差が有るとおもいます
たった18mmですが
劇的にポジションが楽になりました！
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