ユーザーによる RIDEA:リデア のブランド評価
独自のアルミ系パーツ展開で知られる台湾の気鋭メーカーRIDEA:リデア。ラジエーターコアガードやエンジンカバーなど高品質なアルミ製外装パーツを幅広い車種にラインナップしています。
| 総合評価: | 4 /総合評価143件 (詳細インプレ数:130件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 58 | |
| おおむね期待通り: | 46 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 21 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 6 | |
カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
アドレスV125Gで使用して大変気に入った為BWS125にも即購入し取り付けています。
アジャスター機能→数年使い続けてもガタ無し
スライド式の状態→数年使い続けてもガタや緩み無し
アルマイト色→数年使い続けても退色無し
パーキングブレーキ機能→使い勝手良く嬉しい機能
レバーを握った感じの指先に伝わるアルミの感じが心地良く
一度使ったら二度と他に戻れません。
だから2台共に使用中なのです。
ネットで他人のカスタムからヒントを得ようとしても
このRIDEAはヒットしません。
やはり原付二種だと適当に触って乗り捨ての種類なのでしょうか。
本当に上質の商品です。
この調整範囲からくるしっくりした握り心地を知らない方が気の毒です.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 3 |
| ポジション | 5 |
高いだけあって質感はイイ!
ブラックと迷ったけど、チタン色も変わってる感が出て悪くなし!
私のS750にはポン付けできました、丁度いいハンドルアップ具合です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正からの換装になります。
【取付けは難しかったですか?】
ネジを外して付け替えてネジを締めるだけです。クラッチ側はケーブルの取外し取付け作業が加わります。
【使ってみていかがでしたか?】
レバーの位置を前後に調節できるので自分の好みの位置に持ってくることができて快適です。ショートバーなので特にクラッチ側は人差し指と中指の2フィンガーで握り方にはいいかもしれません。
【注意点】
取付不可能な年式があるので購入の際は要確認です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
アジャスターはついていませんが、レバー位置の細かい微調整が出来て、延長も出来ます。なんといってもRIDEAのロゴとツートンカラーが気に入ってます。
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