Kawasaki:カワサキ

見た目馴染んでいますので違和感なく商品は完成されています。
価格は不満ですが出来は最高で今冬は越せそうだと大変満足しています。

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ただただお値段がお高い…
見た目は流石に純正　スッキリ収まってますね。

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純正なのでグリップヒーターのオンオフ&強度をマルチメーターパネルで表示させるインジケーターがほしかった。
あくまでも純正品なので、高価すぎるゆえの当然な結果を求めてしまうのも納得する。

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握り心地はノーマルとほとんど変わらない。さすが純正パーツだが、価格は不満でコスパは低い。
他のメーカーにするか純正にするかは総合的にオーナー次第。

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Z250　2013年式のステムが錆びてきて錆取り等で磨いていましたが、この商品をしりニンジャ用ではありますが取り付けられないかと購入し取り付けました。
自己満足でしかありませんが、最高です。

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高速道路を時速100キロ程度で走行中、
路面のギャップを拾った瞬間にハンドルがブルブルして怖い思いをしたため、
少しでも予防できるならと、すがる思いで購入。

各所でのレビューの通り、取り付け後はゆるゆるです。
ただ、確実に振動特性は変化するはずなので、役に立ってるということにしておきます。


取り付けについては、付属のボルトはトルクスのため、工具を持ってない場合は注意が必要です。

トップブリッジの裏にブラケットを取り付ける構造になってるため、
トップブリッジを外す必要があるかもしれません。
私の場合、手持ちのレンチが小型だったため、外さずにブラケットを取り付けできました。


取り付け後の見た目は大満足です。

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NINJA250用として販売されていますがNINJA250Rに取り付けようと思いまして購入しました。
問題無く取り付けれました。
味気ないステムボルトが劇的にかっこよくなりました。
よく目に入る位置ですので、ついにやけてしまうくらいかっこいいです(^^)

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実用性はまったくありませんが、ハンドル周りが引き締まりました。素材も高級感があります。値段もそれなりですが…。
もう少しいろんなカラーがあれば気分で取り替えて遊ぶのですが。

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