ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8697件 (詳細インプレ数:8351件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3744 | |
| おおむね期待通り: | 3107 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1306 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 222 | |
見た目も、フッティングも、性能も最高です。 純正レバーの多すぎるガタツキも無くなりましたし、何より握りやすく力が入れやすいです。 こんなに安くていいのかと思います。 好みでブラックとシルバー、メッキが選べる所も◎。 まず交換して間違いないと思います。
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5.0/5
2014年式CB400スーパーボルドールに装着です。
まさに、こういったレバーを探しておりました。
指に近くなり握力も標準品に比べ少ない力で握る事が出来るようになったと思います。
カラーもブラックでハンドル周りがスッキリしてスタイリッシュになりました。
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5.0/5
エリミネーター125で使用しました。折れていたのでこちらを購入しました。純正より安かったのが決めてです。ですが最近また折ってしまいました・・・orz
他に選択肢はないしこちらで確定かなぁ。
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5.0/5
「兎に角クロームメッキがスキ!」という方には、確実におすすめできる逸品です。
下地処理もしっかり行われているようであり、輝きが活き活きしています。
性能に関しては私が鈍感なせいか、純正と比較して特に変化を感じることはありませんでした。
シュー交換やワイヤーのグリスアップ、ブレーキアーム変更等のほうが変化を感じやすいでしょう。
強いていうなら”ただのレバー一本で…”という部分で価格を少し高めに感じる方がいらっしゃるかもしれませんが、個人的にはそれだけの価値がある品物だと思います。といったところで、星5つです。
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5.0/5
MORINのハンドルキットのブラケットがどうしても気に要らず変更しました。ハンドルの高さが下がり見た目も良くなりました。乗り味もハンドルが下がった分曲がりやすくなりました。これでしばらくハンドルは落ち着きそうです。
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”デイトナ:SPOTランプキット”を装着するのに合わせてON、OFF用のスイッチとして装着。デザインも既装着のスイッチ類と違和感がなく満足です。インチ・ハンドル用なので、愛車とはハンドル径サイズが違ったのでゴムのスペーサーを入れて装着しました。
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5.0/5
このKIJIMAキジマ ステー付スイッチは簡易防水式のトグル型ON/OFFスイッチです。
写真でお分かりのとおり、納品された最初からON/OFF表示板のON部分の文字印刷(ON)が歪んでおりましたが、このアルミ製のON/OFF表示板は簡単に取り外しが可能ですので、スイッチ本体から外してしまえば 文字印刷(ON)の歪みは気になることは無くなりました。
実際にON/OFF表示板が無くても不自由ではありませんので、使用的には特に問題なしです。
しかし、このような製品精度が気に入らない方には不向きな製品ですので、ご購入をオススメ出来ません。
また、このKIJIMAキジマ ステー付スイッチは低電流対応のスイッチですのですが、高い出力が必要となるフォグランプなどにご使用される場合には 別途商品のリレースイッチとの併用で対応は十分可能になります。
このKIJIMAキジマ ステー付スイッチのメリットは、低価格と形が小さめってことです。
私はこのKIJIMAキジマ ステー付スイッチを、単車のデイライト(2W以下)のON/OFFの為に使用していますが、雨などで濡れないようにエンジン近くのシュラウドの裏辺りに取り付けております。
トグルスイッチの上に黒いゴムキャップが乗っかった形の簡易防水ですので、私は操作性よりもそれなりに長持ちさせよう(長持ち性重視)と思っておりますので紫外線と雨の当たりにくい場所に取付けている訳なのです。
取付はM6程度のネジボルト1本だけで取付可能ですので、案外簡単に色んな場所へ取付することが出来ます。
私のこのKIJIMAキジマ ステー付スイッチに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
脆弱っぽく見えますが、なかなかタフなスイッチですので私は大変気に入っております。
是非とも、簡易なON/OFFスイッチをお探しの方にはオススメしたいアイテムです。
私は、単車の配線の接続は半田付けして自己融着テープを巻いてその上に絶縁テープを巻いて仕上げております。
今まで特に漏電や不具合が出たことはありません。
このKIJIMAキジマ ステー付スイッチもそうやって簡単に配線して使用しております。
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コストパフォーマンスも満足でした。形状が良いです。純正と違い自分には握りやすかったです。取り付も簡単でした。事前にこのサイトで調べていたので期待通りの性能です。
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5.0/5
前オーナーから買ったときにレバーが少し歪んで・・・たので早速キジマ製のレバーを・・・やっぱりノーマルと同色の黒で決まり(^_^)v形状も良いのでいう事なしです。
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5.0/5
今まで、色違いを使っていましたが、今回ブレーキ側を購入しようとしましたら、黒のみの取り扱いのようで、クラッチ側も黒にそろえました。
握り心地がいいのがこの商品の最大の利点だと思います。
車種によっては純正部品を買うよりも安くなる場合もあり、転倒してまがった、折れた場合などの補修部品としてもいいと思います。
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