ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
4.0/5
ケーブルとセットでこの価格は安いです。
メーカーもキタコなので文句なし・・・といいたいところですが
レバー付け根のボルトがさびてきました。
これはすこし残念です。破断しないとは思いますが、レバーの作りはしっかりしているため、気になります。
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原付のアクセル開度が大きくて握りなおさないと全開にできなかったのでこの商品を購入しました。
期待通り握りなおしなく、アクセル全開にする事が可能になりました。
スロットルが重くなるかと思いましたが、原付でしたら元々軽すぎるくらいですので丁度良い感じです。
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HID用スイッチとして購入しました。
期待通りの性能です、見た目もなかなかいいと思います。
少し気になったのが、スイッチの配線が取り付けたときに下側に来ればいいなぁ~と思いました。
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4.0/5
安いので正直あまり期待していなかったのですが、良い感じにハイスロになります。
かつ、純正スロットと入れ替えるだけのため、ノーマルルックを維持できます。
全開時にかなり捻っていた手首が、無理なく適度な角度でアクセル全開になります。
ただ1点。グリップは要らないので、500円まけて下さい。それでも売れると思います!
ちなみに車両はモンキー88cc(武川Sステ)です。
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4.0/5
スーパーカブにバーハンキットを組んでこの商品を取り付けました。ケーブルの長さもちょうど良くグリップも付いてますし、お買い得だと思います。
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取り付けもしやすくちゃんとハイスロになる。
そして安い。
さすがキタコ。
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4.0/5
ノーマルのワイヤーがへたってしまったので交換しました。
やはり赤ということでワンポイントになり、ルックスはいいと思います。
性能は純正新品同等ぐらいなのかなーと思いますが詳細は知りません。
数ヶ月使用してますが問題等ありませんでした。
ありがとうございました。
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4.0/5
他メーカーの類似品と比べ量も多く、お買い得ではと思います。
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4.0/5
モンキーRに取り付けました。
中華製のステダンをつけていましたが、性能が微妙なのと、ストロークが足りず車体から大きく出っ張ってしまうのに不満を抱き購入しました。
車種専用ということで安心していたのですが、残念ながら取り説通りにつけてもハンドルを左右いっぱいまで曲げられず、位置を変えても干渉してしまいます。
結局ハンドルの切れ角を減らしたり何だりで何とかなりましたが、専用設計にしてはひどいなぁと思いました。
まぁ取説にレース専用ですって書いてあったので仕方ないと思っていますが・・・。
性能は申し分ありません。
車体からの出っ張りも気にならない程度まで引っ込みました。
走行時もハンドルが安定していい感じです。
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