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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9813件 （詳細インプレ数：9469件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
ジェベル250SE-1に取り付け。
愛車はどうも朝一発目はエンジンのかかりが悪くそうこうしているうちにバッテリーが弱ってきます。
ライトを消せれば少しは良いかなと取り付けました。
配線は簡単ですがスイッチまでのコードが短くグリップ近くまで届かなかった分★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
OW23風にするべく購入しました。
実際グローブを着けずに乗ることはまずないので、
レバーの冷たさを軽減できる等のメリットは感じられそうもありません。
操作性にはたいした変化はありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
VTR250(03型)に取り付けました。
多くの方がそうであるように、自分もバッテリーの負担を軽減するため、ヘッドライトオンオフスイッチを付けました。
やはり冬期あまり乗らないときなどにエンジンをかけるときはヘッドライトをオフにしておきたいですよね。
あくまでも念のためなんですけど。
ちょっとした配線加工とかをD！I！Y！したことある方ならそんなに難しくないと思います。
むしろ悩むのは取り付け位置！
どこにでも取り付けられるからこそどこに取り付けるか悩む！
汎用性が高すぎることが引き起こした悲劇です。
このスイッチは平場に貼り付けることもできるようになっているので、クラッチレバーホルダー？のあたりに貼り付けてみました。
レバー交換の際は剥がさないといけませんが、そうそうレバー交換はしませんしコケるなどレバー交換の必要に迫られるような事態に陥らなければ大丈夫です。
さっそく使ってみたら、オンにし忘れてうっかりヘッドライトが消えたまま走りそうになってしまいました。
気をつけないといけませんね。
このスイッチボックスにインジケーターランプが付いたデラックスでゴージャスなスペシャルバージョンが販売されればもとっても嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ずっとグリップを黒で使用していて、塗装にあわせて白に変えたので一緒にレバーラップの白を着けてみました。
予想していたとおりに車体にマッチしてとてもドレスアップ効果も高く、握りやすさも丁度よくとてもお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
もともと付いていたケーブル（純正品）が切れかけていたため、この商品を購入し取り付けました。すると、なんと動きがなめらかなことでしょう！
チューブ内側にシリコンインナーが入っているようですが、これの恩恵でしょうか？とにかく、とても満足しています。耐久性についてはまだ分かりませんが、ぜひ長持ちしてもらいたいものです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
もともとON／OFF機能の無いエイプに取り付ける事が出来てパッシング機能とスモールライト機能（専用ライトが必要）が有るのが良い点です。付属のウインカーリレーで、ノーマルでわ前後交互に点灯が同時点灯になるという点も個人的に気に入っています。取り付けに関してわ、取り説を参照してタンクとシートとヘッドライトをは外せば問題無しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
キタコのヘッドライトスイッチです。
ひとつは、オイルクーラー強制冷却ファンに使用していましたが、現在は、ラウンドオイルクーラーにしたため、取り外しました。
以前使用していた、デイトナのヘッドライトスイッチより出来がいいと思います。
もともとヘッドライトスイッチが無いバイクにスイッチを取り付けると車検に通らない恐れがありますので注意です。
冬場のエンジン始動には必要なパーツですね★
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
XR100モタードのクラッチケーブルが切れ掛かったため、APE用のこの商品を流用しました。
取り付けに際し、特に問題となる箇所は無く、ポン付け可能でした。
ケーブル式なのになぜステンメッシュなのか疑問ではありますが、純正よりも軽い操作感になり結構気に入っています。
写真のクラッチの下にあるマスターはハンドブレーキなので、本商品とは関係ありません(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ＫＳＲに取り付けました。好みにもよると思いますが、赤のワイヤーは派手な感じが良いです。カスタムしてます！って感じが良い！ノーマルワイヤーと値段がそんなに違わないみたいだったのでどうせ交換するならと思いキタコにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ホットグリップを装備して冬でも結構快適になったのですがレバーで指が冷えるのすら我慢が出来ない体になってしまいました。
そんな時にはこれ。バイク屋さんで教えて頂きました。
本当に地味に活躍します。
色を派手目にするとカスタムちっくに見えるかもしれません。
ただ慣れないとフワフワして気持ち悪いです。
軟弱な方は是非！グリップヒーターとセットでオススメです！（笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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