ALCAN hands:アルキャンハンズ

スロットルグリップ側の接続部が金属で出来てるのはいいですね
純製品は樹脂製なのでちょっとした事ですぐ折れてしまうのですが
金属製なので安心できます
チューブのインナーも内面処理されているので動きもスムーズで良い商品だと思います
純製品から交換するならこれ1択ですね

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色んなところの物を使ってきましたが、品質、金額、などと天秤にかけても私にはこちらの商品が一番のお気に入りです。
　他社品の中にはなんちゃらチューブ採用とかで最初の動きは良かったがワイヤーが細くて曲がり部でアウターチューブの内側に溝ができ、引っ掛かりが生じて急にスロットルが戻りにくくなった物もありました。
こちらはワイヤーも太く、長さもショートからロングまで有(特に私には5�pショート有がうれしい)。純正見た目にこだわりが無ければおすすめです。
同じ物を作り続けてくれる限り、私はこちらの商品を買い続けるでしょう。

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純正品に劣らずの作りの良さと、何より車種専用品だけあってワイヤー取り付け部が純正品同様に角度のついた形状になっていた事に大変満足しました。
長さも豊富なラインナップの中から選べるので、車両に合ったものを選ぶ事が出来るのも有難いですね！
耐久性に関しては使用頻度などで大きく個人差が出ると思うので、定期的にワイヤーメンテをして、少しでも長持ちするようにこれからも愛車をかわいがっていこうと思います。
今後全ワイヤー類をメッシュタイプワイヤーへ交換しようと検討しているので、このバーネットタイプのワイヤーにもメッシュタイプを追加ラインナップしてほしいところですね。

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ノーマルキャブでは純正ワイヤーか
アルキャンハンズの2つしか選択肢がありません。

ちょいと値が張りますが、
ワイヤーが純正よりもよりスムーズに動き
なめらかです。
しかも国産ですからね。

バックオーダーでちょっと待たれましたが
価格相応のことだけはあります。

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ゼファーはクラッチワイヤーが切れると言われてます。
今まで、純正も使ってきましたが私は切れた事がありません。
メッシュホースは綺麗ですし、作りも良いです。
長年使うと紫外線等でクリアー部がくすんできます。
逆にそこを目安にして定期交換しています。

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CD250Uに取り付けました。タイトルどおりです。レブル用で問題なく代用できました。取り付けはハンドル側でちょっと手間取りましたが、素人の自分でも特に難しくはありませんでした。

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いろんなものがすっかり製廃になってしまったCD250Uですが、このワイヤーは代用できました。ちょっぴり長いけど工夫すればそれなりに収まってくれました。

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今回、ALCAN handsアルキャンハンズのクラッチワイヤーと同時購入でしたがアクセルワイヤーが品切れで先にクラッチワイヤーが到着しました。 コストパフォーマンスに優れ純正と比べても作りがしっかりしており満足できる商品です。後は耐久性に期待していますが、不具合がありましたら再度、インプレッションに投稿させて頂きます。

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ウインカー・ミラーの交換ついでに取付部に錆の目立つワイヤーも一緒に注文しました。アクセルワイヤーが、まだ未配送ですがクラッチワイヤーがこの品質ですから心配無用です。今までワイヤー等は純正パーツを使用していましたが臨機応変にサードパーティー製の商品も使用していきたいと思います。
お財布にも優しくてオススメです。

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基本的に純正と同形状、同寸法なので問題なく取り付けが出来ます。
装着前に念入りに注油しておくと長持ち＆使用感も佳くなると思います。
何年も使っていたワイヤーから交換すると、かなり気持ちよくクラッチも軽くなります♪

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