ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価
アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価942件 (詳細インプレ数:924件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 412 | |
| おおむね期待通り: | 374 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 112 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 19 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
cb1300sfに装着。手持ちのサインハウスの携帯ホルダーを取り付けるため(c32別途購入)し、
ナットはトルクレンチでしっかり着きました!
携帯ホルダーをつけるとあまりステムナットは見えないので、
安価で良いです(*'▽'*)♪
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カラー:チタンゴールド[TG]
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同メーカーのブレーキレバーを購入した際にさすがにこれがないと格好悪い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)にスマホマウント等を取り付けるため、貫通タイプのステムナットを探していました。
適合車種にはありませんでしたが外径を測定し、かつ他の方のブログ等から本商品が使えそうなので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
普通過ぎるのも派手すぎるのものなーと思いチタンブルーカラーを購入しました。
写真の通りで思った通りのカラーでした。
【取付けは難しかったですか?】
サイズについては本商品であっていました。
純正のステムナットを緩めて交換するだけなので簡単です。
確か純正が27mm、本商品は30mmのソケットを使ったと記憶しています。
ナットが傷つかないように一応マスキングテープを貼ってから作業しました。
【使ってみていかがでしたか?】
特に機能面の変化はありませんが、見た目にはけっこう変化があります。(まぁステムマウントつけたらあまり見えませんが)
純正はキャップになっていてステムホルダーが使えなかったので、使えるようになって満足です。
【付属品はついていましたか?】
本商品のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
期待はずれという訳ではありませんが、古いバイクにはチタンブルーはちょっとあわないかなと感じました。
シルバーが無難だったかも、、、。
【総評】
ステムナットがキャップタイプになっている車両にステムホルダーを取り付けるのに便利なアイテムです。
交換も簡単ですしサイズのあうソケットさえ持っていればすぐに取り付けられます。
アルマイトの質感も申し分ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SV650X 2018年式のステムナットは貫通してないので購入。
ナットの緩め締め付けは力がいるので、短いレンチでは取れないのでご注意を。。。
デイトナのSP CONNECTモトステムマウントを付けています。
スマホホルダーを付けるとほとんど見えなくなる部品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
ポジションが手前になり運転が楽になりました!買ってよかったです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 4 |
| ポジション | 5 |
ハンドル、ホース関係もそのままでいいので取り付けも簡単です。乗り心地もかなり良くなり、見た目も上からも良し横からも良しでカッコよくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XJR1300のステムを流用した際にステムナットがみすぼらしかったので購入しました。
一部のボルトタイプを除いて大抵のヤマハ車はM22のピッチ1.0だと思います。
本商品はバージョン2とのことですが、バージョン1(と言うか無印?)は普通の六角タイプのようです。
せっかくなので、洒落っ気を出して星型?の切削タイプにしてみました。
アルミ削り出し専門のアントライオンなので、めちゃくちゃ品質が良いです。
何気にパッケージがしっかりとしているのも個人的にポイント高いです。
また、工具自体は普通のソケットが使えるように考えられて作られているのでご安心ください。
アルミ製のブラックアルマイト仕様なので汚い工具で無造作に締めると簡単に傷が入ってしまいますので、マスキングテープを貼るなりして保護してから締めると良いと思います。
ちなみに今回は、ステムからスマートフォンマウントか何かを生やそうかと思っていたので、貫通タイプを選びましたが、非貫通タイプもあるようです。
よりシンプルにしたい場合は非貫通タイプの方が良いかもしれませんね。
何も付けない貫通タイプもレーシーでそれはそれでカッコいいですが。あえてバージョン1のシルバー貫通タイプなんかにしたら、超かっこいいです。
XJR1300の場合はステムシャフトの下側にゴミの侵入防止のキャップが付いています。樹脂製なので簡単に取れます。
貫通タイプのステムナットに変更した場合は、コレを取り外しておかないと、上から水やゴミが侵入してステムシャフト無いに溜まってしまいます。
ステムシャフトはスチール製なので当然錆びます。
忘れずに必ず外しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XJR400に使用!問題なく付きます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
前傾姿勢を少なくしたかったので交換しました。
ちょい乗りした感想ですが、ハンドルバーが手前に来てポジションが楽になり首や手首の負担が少なくなりました。
長時間運転するときに効果が分かると思います。
本体にメーカーロゴがあるのでカスタム感もでます。
またトップブリッジとハンドルバーの隙間が広がり掃除がやりやすくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 剛性感 | 1 |
長年使用していたアントライオンの金色トップブリッジ(肉抜きタイプ)からイメージチェンジしたくて購入しました。ブラックアルマイトのトップブリッジは一瞬「純正?」と思わせる感じで、車体に全く違和感無く取り付けられます。
乗った感じですが、適度にアップするハンドルとなる為、大変乗り易いです。
欲を言わせて貰うと、剛性感が低い為、倍くらいの厚さにして頂き、フォークを片側2本のボルトで固定する様な感じにして頂けますと商品の魅力度がアップするかと思われます。
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