ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2210件 (詳細インプレ数:2096件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1213 | |
| おおむね期待通り: | 559 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 295 | |
| もう少し/残念: | 67 | |
| お話にならない: | 75 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
適合不良?
クラッチレバーもブレーキレバーも
適合しない
私のバイクが変なの?
SRV250の人は要注意。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 握り心地 | 1 |
適合してるはずな形状形状が違う
取付けできない
なんとか取付けようと削ったが駄目でした
SRV250の人は要注意。
バイク側は純正だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
2010年式のスーパーボルドールでクラッチ交換のついでにケーブルも一緒にという事で購入しました。装着時から手元側の曲がり角度の違いは気になってましたが許容範囲の物だろうと交換。交換時もトップブリッジに付いているケーブルホルダーのおさまりも非常に悪く、ケーブルのアジャスターも手で回らないくらい圧がかかってました。
一度ツーリングに出かけましたがクラッチが重く、キレも悪いとクレームを受けてその場で色々調整しましたがしっくりこずに結局純正に戻しました。純正に戻すとクラッチも軽くなりギアの入りも問題なくなったのでこのケーブルのせいだと思います。
動きが悪いせいで引きだけでなく戻りにも問題があったのかも知れません。
取り外した後はホルダーに当たってる部分の被膜が破れてケーブルの動きも渋くなってたのでゴミ箱行きです。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
画像はステンレス
届いたのはスタンダート
説明なさすぎ
どんな良いものでもこういう売り方してるものは使いたくない
残念です。
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価格が安かったので純正ではなくこちらを選んだのですがケーブルの外側にまかれているスプリングのようなものが真っ赤に錆びてしまってます。これなら交換したいほうがよかったかも・・・
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