WM:ダブルエム

パワーレバーが好きではないのでいつもこのタイプ。全く問題ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しばらく純正のトップブリッジを使ってきましたが、腐食もひどくなったのでいっそのこと、社外で綺麗なモノに換えてやろうと思いこちらを購入。
SRアルミパーツでは老舗のウェリントンです。

良い点
●ノーマルメーターのままでも取付可能。

●バフ仕上げのアルミ、めちゃくちゃ綺麗です。

●バーハンドル用のトップブリッジ、アルミ製は作ってる所が少ない。

●お手入れが楽。ピカールで十分。

悪い点
●ハンドルホルダーは付きません、注意。


セパハン用のアルミのトップブリッジは数あれど、バーハンドル用はあまりリリースされてないので、珍しいです。そういう少数派の意見も商品化しちゃうウェリントンさん、素敵。
ホント、パーツ綺麗ですから。一個はつけていたいです、ここのを。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル交換のついでにブレーキホルダーとレバーも交換しました。取り付けも簡単で見た目も純正とほとんど同じでした。やっぱり新品はカッチリしていいです。大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル交換のついでにホルダーとレバーも交換しました。
取り付けた感じは新品なので握ったらカッチリして良くなりました。見た目もシンプルで良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル交換のついでにホルダーとレバーも交換しました。
デコンプレバーがないタイプが良かったのでWMにしました。
取り付けた感じはデコンプレバーがない分スッキリしました。
純正とほとんど同じなので見た目もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正と比べてこのホルダーは、シンプルで程よい光沢があります。重さもかなり軽くなります。

思っていたよりも良かったので他の部分も揃えようと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】SR400（1JR0）に取付

作業途中の画像になってしまいますが一番強調できるので！
購入時 数社で迷いましたが、結局SRはやっぱりWM
綺麗ですね、磨き甲斐があります。
95年式からの適用になっていますが、85年式に取り付けました。
メータステーのボルトピッチ、キーシリンダのねじ穴ピッチはばっちりで、即取り付けられますが、美しく取り付けたいので要加工、殆んどオタクの世界です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル周りをWM製品に交換することによってより軽快なイメージにすることが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】
デコンプ無しタイプです。デコンプ使わないなら変えたらすっきりしますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セパハン化と同時に装着しました。
純正のトップブリッジのままセパハン化してしまうとトップブリッジが穴だらけになってしまうためです。
このトップブリッジはバフがけされており見た目も良くスッキリする為、セパハン化を考えている方にオススメします。メインキーをオフセットすることでメインキーを移設せず、さらにハンドルロックも使用可能ですので安心して取り付け出来ると思います。自分のSRはメインキーを移設している為写真には載っていませんが・・・。
自分で取付ける場合、メインキーを外すのに手間が掛かりますのでショップにて取り付けすることをオススメします。
セパハン化を考えている方オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。