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ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6887件 (詳細インプレ数:6533件)
買ってよかった/最高:
3368
おおむね期待通り:
2460
普通/可もなく不可もない:
781
もう少し/残念:
164
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 364 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: DR-Z400SM

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

Dr-z400smに使用しました。あまりコース練習に使わずに公道メインでの使用でしたので大袈裟なハンドガード等フロントが重たくなるものは着けたくなかったので、レバーのみ交換して、後はzetaハンドルバーに純正グリップというシンプルな外観に仕上げました。
こちらはピボットかつ3フィンガーなので万が一の際も自走不能にはならないと思い着けました。レバータッチは純正よりもカチッとしてダイレクト感がましてとても良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/24 11:56

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シェフさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB1100 EX | Vストローム650XT | CB1100 )

カラー:カーボン
利用車種: Vストローム650XT

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4

【使用状況を教えてください】
Vストローム650XTにハンドルヒーターにハンドルカバー
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ハンドガード付きのバイクに取りつけ出来る数少ない品物
【取付けは難しかったですか?】
汎用品だし、ハンドルに他の物を取り付けてるので、色々試して合うようにしました。
【使ってみていかがでしたか?】
流石に氷点下近いとハンドガードにハンドルヒーターだけでは指先が冷たくて
我慢できずに、取り付けてみました。結果満足

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投稿日付: 2020/12/17 22:26

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: KLX230R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

KLX230Rのブレーキレバーと同時にクラッチレバーもZETAのピボットレバーに変更しました。


こちらも3フィンガーにしたので、手が小さくても握りやすいです。クラッチのスイッチ用の部品もしっかり付属していますし、安心して購入できます。

質感もよいですし、レバー位置調整もしやすく、とても良いレバーだと思います。

レバー交換後はクラッチワイヤーの遊びの調整はしたほうが良いと思います。

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投稿日付: 2020/12/01 19:35
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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: KLX230R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

KLX230Rに取り付けました。ショートレバータイプにしたので、手が小さい自分でも軽いブレーキングがしやすいです。

レバーの位置の調整もボルトで簡単にできるので、ノーマルレバーより使いやすいです。

折れにくい構造もオフ初心者の自分にはうれしいです。取付制度、質感もよいですし、とても満足できるブレーキレバーです。

このレバーをつけて、ノーマルは転倒時の予備、という風にしています。


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投稿日付: 2020/11/30 19:26
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yamaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R nineT scrambler | トリシティ 155 )

利用車種: トリシティ 155

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 5

トリシティ155用に購入。
パーキングレバーがあるため口が広いこれしか選択肢がありませんでした。
またZETAということで見た目も重視しました。
防寒性能はいまひとつで、口が締まっているいるハンカバに比べて半減、いま1/4程度の防寒性能だと思います。冬グローブじゃないと乗れないし、真冬はグリップヒーター必須かも。
レバーは問題なく操作できるので期待どおりです。自由度が高いのでスタンディングする人はよいと思います。
デザインは正直他のハンカバと変わらず、お洒落には程遠い見た目です。
自分の乗り方ではこればベターでしたが、防寒性能を重視するならば他の製品を勧めます。

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投稿日付: 2020/11/29 10:21

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noseさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250 RALLY | PCX125 | CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

従来のハンドル固定では転倒時にズレてレバーを折りかねるので購入しました。
普通の取り付けではガードがスピードメーターに当たり、
転倒すれば確実にメーターが砕け散るでしょう!
自分はこの商品に元の長穴の上に3個目の穴を開け下げて取り付けました。
ガッチリとハンドル自体の強度も上がり少し腕が疲れるかもしれませんが満足です

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投稿日付: 2020/11/22 19:42

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

NINJA650Rに使用。純正より一回り細いので、操作感がアップしました。
調整ノブもクリック感がいいです。

なによりデザインがレーシーで、ちょっとした満足感を満たしてくれる良品です。

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投稿日付: 2020/11/17 21:50

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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: RX125

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Aprilia RX125(18)に装着ケーブル類の干渉もほとんどなくクランプに固定されているので転倒した際にハンドガードが動いてブレーキホースを圧迫することも無くなりました。テーパーハンドルにしている方にはオススメの商品です。

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投稿日付: 2020/11/09 19:49
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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: KLX110L

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

緑のあまーガードになこれをつける予定です。
色が選べるのがいいですね。
面積の広いものやフラッシャー付きのものなどいろいろバリエーションがあるのもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/01 11:12

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

今年初めのセール期間中にXR250用に購入し、先日初使用しました。

これからのシーズンは電熱製品に頼るかウインター用グローブかハンドルカバーの選択になると思いますが、取り付け簡単でバッテリー負担もなく防風効果の高いハンドルカバーを選択しました。

以前モンキー125用にK社のハンドルウォーマーを購入して使用しましたが、手の出し入れがやりにくく1回使用してやめました。

ZETA CWハンドウォーマーを選んだのはハンドガード対応品でハンドガードを包み込むように取り付けできるからです。

商品は保管用?カバーに入っているので使わないシーズンの片付けが楽、画像付の取扱説明書で取り付けに迷うことはないでしょう。

何日かバイク通勤で使用し、帰宅時にはいつもの林道を走ってみましたがスイッチ類の
操作もやりにくくなく、スタンディングでのレバー操作もまったく違和感なくできます。

信号待ちなどでハンドルから手を離していて再度握るときはいつもより少し下から手を
入れるようにするとスムーズに握れるでしょう。

開口部が広いのとマジックテープで取り付けに自由度があるため簡単だと思います。

肝心の防風効果ですが帰宅時気温14℃?12℃に下がってもメッシュグローブでも
冷たくなかったのでまずまずじゃないでしょうか?

ちなみに手の甲部分ちょうどハンドルの上あたりに内ポケットがありホッカイロをいれられるそうです。

自分的には真冬はバイクに乗らないし、乗ったとしても路上に雪のない晴れた日中だけ
なので十分でしょう。

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投稿日付: 2020/10/29 20:04
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