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ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価6887件 （詳細インプレ数：6533件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3361 | |
| おおむね期待通り: | 2457 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 781 | |
| もう少し/残念: | 162 | |
| お話にならない: | 114 | |
4.0/5
92’NSR250Rに装着しました。
本来はオフロード用？なのかも知れませんが、装着出来そうだったので、人柱wになってみました。
装着は純正のクラッチレバー、ホルダーを外して入れ替えるだけです。
NSR250RはクラッチS/Wが無いので、無加工の取り付けが出来ました。
クラッチS/W付きの車両は配線加工などが必要かと思いますが、そこは自己責任ということでwww
レバーについている黒い部品を入れ替えることにより、切れ重視と軽さ重視が選択できます。
私の車両には軽さ重視で組み込んでいます。
装着後のインプレは、
1 クラッチが確かに軽くなる
事故で握力が極端に落ちているのですが、ノーマルの時に比べたら軽さは段違いです。
2 調整幅が広い
アジャスト部分が3ヶ所あり、好みのレバー位置が出せる。
3 質感の高さ
アルミ削りだし、チタンカラーの色、見た目と気に入ってます。
ちょっと値段は高いですが、見た目と実用性がバランス取れていて気に入ってます。
ワイヤークラッチで軽く握れるようにしてみたい人にはおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正部品より安くしかも壊れにくい構造となっています。 レバーの形状も握りやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正部品より安くしかも壊れにくい構造となっています。
レバーの形状も握りやすく軽く感じます。
調整幅も広く使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】ブラケットは壊れにくいので何シーズンも使っています。今回バイクメーカーを変えたので色を合わせるために購入しました。 交換もボルト一本ずつなので簡単に交換できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【購入動機】
・GASGAS TX RANDONNE('11)にアーマーハンドガード・ベンド・ブラックを付けたので、併せてランドネのボディーカラーと同じ本商品「ZETA:X1プロテクター 商品番号：ZE72-0205 商品情報 対応車種 汎用 商品詳細 カラー：レッド アーマーハンドガード用」を購入。
【商品の特徴等】
・写真では、手前に写っている本商品の方が明るい赤に見えますが、実際は違和感ない程度に同じ赤色です。
【商品の採点】
・XCより安価でトライアル車には丁度良いです。★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【購入動機】
・今大人気の公道仕様 スペイン GASGAS TX RANDONNE('11)が4ヶ月待ちでようやく手元に届きました。
・トライアル車なので、ハンドガードというのも何ですが、ブレーキレバーを折って一々交換するのは面倒なので、本商品「ZETA:アーマーハンドガードベンド 商品番号：ZE72-0101 商品情報 対応車種 汎用 商品詳細 カラー：ブラック ZETA SXハンドルバー用(28.6mm)」を購入。
【商品の特徴等】
・他のサイトでランドネにはアーマーは付かないというインプレが多かったのですが、付いたとういインプレを見つけたので、純正ハンドルに合わせSXハンドルバー用で試してみました。
・写真の通り、難なく取り付け完了です。
・ランドネはスロットル・チューブがクローズエンドなので、穴を開ける必要はありますが、プラスチックなのでこれもニッパーで難なく加工しました。
【商品の採点】
・ブレーキレバー、ブレーキホース、クラッチワイヤーとの干渉も無く、高価で付くのか付かないのかイマイチ情報に乏しい海外製ハンドガードのお世話にもならずとても満足しています。
★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
オフバイクらしくなりました。お勧めです。ただ風防効果は皆無です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
KLX125に使用。高いのですが、それだけの価値はあります。大変質感も高く、操作感も良好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
TDM850に付けました。
身長165cmの私にはハンドルの位置が遠かったですが
これを、取付けたらポジションが楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ブレーキと合わせてNinja250Rに取り付けました。
初めからすこーし傷がついていたのが残念でしたが使っていればすぐにつきそうな傷だったので良しとします…
あと、付属の説明書にはブレーキ側の図のみでクラッチ側の図がなく、クラッチのスイッチを押す部分の部品の向きがわかりにくいです…
ですが、見た目がとてもかっこいいのでお勧めできる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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