クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
スクーターの社外のワイヤーとなるとこのあたりしか選択できないので仕方ないですが、ささくれやすいようです。
半年に1本ほどのペースで、現在3本目です。
もう少し品質がよくてもよいのではと感じました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
以前NINJA250Rに乗っていた時、走行中にキーホルダが擦れてハンドル中央のボルト？部分が傷だらけになっていました。場所が場所なので乗るときにはどうしても目立つし、どうにかならないかと考えていました。
本製品はデザイン等は最初から度外視していましたが見た目もなかなか良いと思います。ただ重要なのはキーホルダが擦れても傷が付かない事。その点においては満足です。でも値段は高い！新車購入のドサクサに紛れて購入しました。半値ぐらいのがあればそっちにしていたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
GSX-Rの後年式とかでステアリングダンパーをフレーム側面に出す感じで装着しているのを見掛けますが、これは純正交換タイプなので、そういうのを想像している方は注意して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
色、作り、金額の割りにかなり良し
1点だけ問題ありです
それはニッシンラジアルクラッチが装着後に繋ぎっぱなしになります
最初は気づかないレベルなのですが、アクセルを開けるとはっきりわかります
クラッチが舐めるような感覚＝繋がりっぱなしですね
ニッシン純正のレバーをつけて比べてみるとはっきりわかります
対応はピストンに当たる部分を削る必要あり
ただ、あまり削りすぎるとこれまた問題になります
信頼できるショップに任せる事をお勧めします
それ以外はデザイン、価格、色合いは相当良い製品だと
個人的には思います
注 これはあくまで、ニッシン対応製品の場合です
純正に装着する場合は問題ないと思われます
その理由として、今回のケースは特殊ケースでクラッチ、ブレーキ、ともに各々のメーカーOEM（予想）に
合わせて作られていると思われます
なのでそのメーカーの種類には問題なく装着できるのではないでしょうか
他のインプレを見る限りこのような問題はなかったように思われるからです
あくまで、ニッシン用として販売されている場合には
スキルや環境などを考慮して購入する事をお勧めします
満足度ですが、例え加工したとしても個人的には総合的に満足しております
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
安くていいのですが、作りも値段相応、チープな感じです。
ハンドルエンドへの固定具が付属していないので、中にネジが切られていない車両は何か考えなければなりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
ポケットは要らない、内側のボアも濡れたら乾きにくいので要らない。要らない所を省いてコストダウンして下さい。手を入れる所（開口部）が大きすぎるので端の方を縫って小さくしました。今流行りのハンドルカバーは、スイッチ類をカバー越しに操作するものばかりなので、カバー内でスイッチ操作の出来る本製品は貴重です、これからも販売し続けて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
本日、10/4（土）に取付け、15：00頃でも気温が高めだったので、夏用のメッシュグローブを着け走行しました、そこそこの風避け効果はあり、無いよりあった方が良いと感じました。ただ残念なことに、ミラーにステーを差し取付けようとしたところ、短くてレバーに当たり取付け不可でしたので、家にあった適当なステーで延長し、取付けました。当然ブラブラするのでタイラップでミラーに補強し、万が一、ステーが折れた時、落下で後続車の迷惑にならないようにました。
『補足』
CB-Fでは無理だけど、XL250Sならレバーとの干渉はないかと思い、合わせて見ましたが、同様に干渉しました。
後3cmはステーを長くして販売した方がユーザーとしては嬉しいけど。
ステーが短いので★は3つです、この件さえなければ★5
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
セローにスマートフォンホルダーを付けるために、同種製品の中ではダントツに安い本製品を購入しました。取り付けは全く簡単でハンドルクランプのボルトを付属品と交換するだけです。かなり高い位置にスマホホルダーを取り付けることができ、視点をあまり動かさずに画面を確認できるので便利です。
難点は高速走行時の振動で、かなりビリビリと震えるのでスマホが壊れないか心配になります。自分は極太タイラップで補強することで対応しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
手が小さいので、純正のクラッチだと若干レバーが
遠い為、購入しました。取り付けは純正と交換するだけ。アジャスター付きなので一番近くして使用してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
HONDA純正であり、
説明書も解りやすく
本体を加工することなく
10分程度で取りつけられました。
ただクラッチ、ブレーキレバーの固定ボルトで
取りつけるのでレバーの上下角度に連動して
やや下向きにしてる自分には風雨よけ効果が
やや期待できないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発！【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場！ ...
カワサキプラザレンタル予約サイトがリニューアル！ 利便性向上で車両選びがよりスムーズに
電動バイク用バッテリーのレンタルがより身近に！ Gachacoが全国対応の「ベーシックプラン」を開始
「カワサキ プラザ山口」がリニューアルオープン！ 木目調の明るい店内で豊かなモーターサイクルライフを提案
コメント(全0件 )