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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 540 件中 161 - 170 件)

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鉄馬はし郎さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: アドレス110

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 1
デザイン 3

今まで使っていたハンドルカバーが破れたので新たに購入しました。メーカーの純正(スズキのスクータに乗ってます)なのでぴったりフィットするかなと思って選んだのですが内側の仕上げが悪く素手で乗ると生地の切れ端に擦れて手が痛く運転操作がしにくいので使うのを止めました。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/30 22:39
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Schwalbeさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 | PCX160 | STREETFIGHTER V4 S )

利用車種: 690 SMC R

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

13年登録の車両でしたが、レバーの形状が一致せず取り付け出来ませんでした。
自分のはMAGURA167マスターのレバーが一致しました。

ひょっとしたら自分が間違っているかもしれませんが、ひとまず投稿。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/25 10:19
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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: 390 DUKE

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

スロットルスリーブのリブを軽く削り落としてから取り付けようとしましたが、
途中から引っ掛かり挿入出来ませんでした。
接着剤を付けてからなので、どうにも外せずに終わった…
お金をドブに捨てた感じ…

取り付け前に無理なく挿入出来るか確認してから取り付けましょう!
グリップヒーターは何回も購入して取り付けましたが、この商品はグリップの内側が
樹脂で出来てるので遊びがなく注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/02 17:20
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kuromaruさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSX-S1000

2.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

GSX-S1000に取り付けましたがレバーを目一杯握るとライトのスイッチに当たってクラッチを切る度にハイビームになる。当たらない様に調整するとレバーが握りずらくなる。速攻で外した。

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投稿日付: 2019/10/07 20:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: DR-Z400S

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 3

ZETAのハンドガードXC-PROと右側のガードの穴位置が1�o程ずれており、返品しようかとも思いましたが、またバイクから外して元に戻すのも面倒なので、ハンドガードの穴を削って入るように加工しました(見えないところとはいえ、新品なのに傷だらけは悲しい)。
もっと安価なものも売っていますが、取り付けに苦労したくないので、品質を期待して本品購入しただけに残念です。

保護性能に関しては、まだ転んでないのでわからないですが、レバーとの位置関係でオフロードで転倒した場合にレバーの取り付け角度によっては、レバーにダメージを受けそうに見えます(ベントタイプなのでもう少し下側にバーが位置するかと勘違いしていました)。
車種やハンドルバーによって違うと思いますのでご参考まで(取り付けブラケットは同社のフロントフォークアッパーブラケットに取り付けるものを使用しています。車種はDR‐Z400S、ハンドルはレンサルエンデューロバーLOWです)。

最後に見た目の質感はすごくいいですので、ドレスアップとしては最高です。

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投稿日付: 2019/10/06 11:17
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vansさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | T-RIDE 250F )

利用車種: CRF250R

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 3

純正より安いので使ってみました。
レバーの形状は純正同等ですが、アジャストボルトなどが少し安っぽい感じです。

ちなみに転倒により純正が曲がってしまい交換しましたが、
このレバーは一発で折れました。アルミの材質の違いで粘らないのかな?

クローズドのハンドガードなら問題ないでしょう。

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投稿日付: 2019/08/16 10:28

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ケニーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB350S | MT-07 | トリッカー )

利用車種: MT-07

2.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

造りは確かに良いと思います。しかし、説明文にもあるように、ショートタイプであることは、操作感(重さ)にこだわりに持たれる方は、忘れてはいけないと思います。これをどうして軽くなったと評する方がいらっしゃるのか首をかしげざるを得ません。1センチほど短くなっていますので、レバー比から言って、間違いなく重くなります。形状がその方の好みに合っているからそう感じるのかとは思いますが、私の好みから言えば、このレバーは若干細すぎます。ノーマル並か、ブレンボのように角がもう少し立った、やや太目の物が好みです。そして何と言っても、先端の穴は操作感から言って最悪です。指先が穴に半分入ってしまい、とても不快です。2本掛けで使用する方には問題ないと思いますが、3本掛けの方には決してお勧め出来ません。装着前に分かっていれば、返品をしたいと思いました。何かの方法で穴を塞ぐことを考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/31 17:55
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jigenさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ニンジャ 400

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

色はグリーンを購入しましたが好みのグリーンでは無かった。グリーンが薄いかな。黄色見が足りない。

コスパは良くないです。トリックスターは好きなメーカーなのでスライダーとアクスルは取り付けしているのでステムナットも購入しましが残念!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/14 15:22

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117117さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400SS )

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

防水機能が無いので、屋外で走行するけどバイクには不向きです。(バイク用ですが…)
接点が直ぐに錆びてボタンを押した状態になってしまいます。値段も良い値するので、残念です。
雨の日に乗る方や、水洗い洗車される方にはオススメ出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/11 20:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

名のあるメーカーだったので購入しましたが、想像以上に安っぽいです。
コスパ最悪です。
通販あるあるですがこの商品を手にとって見れていたら間違いなく、これでこの値段?ってなると思います。
トリックスターの商品はマフラーを始め多数購入しましたが、この一件で自分の中での評価は駄々下がり。
あざっした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/02 18:16

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