クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
とにかく軽い、両方で450g程です。
メタルほどの強度はありませんが
軽い転倒や太枝などは大丈夫そうです。
ハンドル剛性がさほど上がらずに走り易いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
カラー：チタンカラー | タイプ：大径バー(28.6mm)用
利用車種： SMX ENDURO
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
ハンドル変更せずにポジション改善！
smx125 2022に取り付け。
ブレーキラインやクラッチラインもそのままでOKでした。
スタンディングがとてもやり易くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
質感がよくストレートグレーのカラーが、かっこいい?
運転していても見えるので気分??
さすがヨシムラ！パッケージも素敵?
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
メインバイクにタケガワ製を付けてるが…
大差ないですw
ブランド名の金額差かな！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ドレスアップに最適！
再販して欲しい！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
CRF250
GROM
CRF250に装着しました。別に所有するグロムにも装着しています。
チタンカラーはカッコ良いです。専用品なのでレバーは純正のままでOKなのも良いですね。
先日、舗装路上でチョットした事故に会い右側に転倒しました。ハンドガードには少しキズがつきましたが、当然レバーは無傷でした。私はバイクに転倒はつきものだと思うので、ハンドガードは必須アイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XT250XにZETAアドベンチャーウインドシールドを取り付けましたが、ブラケットがクラッチケーブルに干渉するようになったために取り付けました。
当初レバーの角度を変えることでブラケットとクラッチケーブルの当たり具合を調整していましたが、やはり操作しにくく、バイクを自分の体に合わせる主義から外れるため購入に踏み切りました。
この製品を取り付ければ全て解消です。
2センチ嵩上げになるため、自分の理想のレバー角度（地面とほぼ水平）でも、ブラケットとクラッチケーブルの間に隙間が出来るほど余裕があります。（逆にスロットルケーブルがステーに当たるようになりましたが、触れる程度なので問題ありません）スクリーンの高さも2センチ上がるため、防風効果も若干ですが向上します。
ノーマルハンドルバーのセロー系車両への取り付けの際は、必須かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
念願のロボハン
左側はキジマ製(65mmバック)のハンドルです。
ブレーキホースはジョイントで延長、スロットルワイヤーは純正品でもまだ余裕あり
2022年式レブル250(MC49)のロボハン化に伴い購入。専用品なので当然ですが、タイコのサイズもピッタリで容易に交換出来ました。
長さ的には相当なアップハンで無い限りは150mmロングで充分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SV650X 2018年式のステムナットは貫通してないので購入。
ナットの緩め締め付けは力がいるので、短いレンチでは取れないのでご注意を。。。
デイトナのＳＰ ＣＯＮＮＥＣＴモトステムマウントを付けています。
スマホホルダーを付けるとほとんど見えなくなる部品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
| ポジション | 4 |
・R nineT Scramblerに装着しました。作業はディーラーで実施。
・今まではワンダーリッヒのスペーサーで20mmアップさせていましたが、
当商品に変更し、ポジションが楽になりました。
・以前乗っていたR1200GSでもr's gear製のプルバックライザーを装着していました。
・r's gear製ですので品質は信頼しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない！
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催！ 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦！Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明！ ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発！【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
コメント(全0件 )