×

ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 2068 件中 1661 - 1670 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

3.0/5

★★★★★

NISSINの11mm径のマスターにショートレバーを取り付けました。NISSINのRSマスターを取り付けている4ストミニなどにマッチすると思います。
削り出しで質感が高く、可倒式で、レバー位置をダイヤルで細かく調整可能など機能にも優れています。
ただ1万円代前半で買えるマスター本体に対して約1万するこのレバーを付けるのも何かおかしいような気もします。自分の場合は盆栽目的で買ったのでいいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:01

役に立った

コメント(0)

ひだんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ツーリングセロー | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

カブ以外にも取り付けが可能でした。
極寒長距離ツーリングでは、見た目を差し引いても付けるしかないと断言できる実力を発揮。 重力も軽くハンドル操作には無問題。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:00
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

フルンゼさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] | シグナスX | レッツ5G )

3.0/5

★★★★★

真冬はどうもグローブだけでは手が痛いので安価で柔らかいネオプレーンのハンドルカバーにしました。
安い割に結構マトモです。
もう一回り大きめサイズがあれば良かったのですがその辺が残念です。
防風グッズとしては合格だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:59

役に立った

コメント(0)

イヌイットさん(インプレ投稿数: 52件 )

3.0/5

★★★★★

クラッチ側の取り付けは難なく出来ました。苦労したのはブレーキ側で、ガード取り付け用のアーム部分がブレーキのマスターシリンダーと干渉してしまいます。なのでブレーキレバーの角度を少し変更してクラッチ側との角度のバランスをとることでなんとか満足できる取り付けが出来ました。走行風でハンドガードがブレてハンドルに振動がでるのではと心配しましたが無用でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:59

役に立った

コメント(0)

YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

3.0/5

★★★★★

以前ツーリング中にスロットルワイヤーが前触れなくタイコ部分から切れ、バイクで帰れなくなったことがあるので、それ以来スロットルワイヤーを常に携行するようにしています。
切れたのは他社製で、ワイヤー取りまわしに問題があったのかもしれませんが、万一の事を考えるとスロットルワイヤーやクラッチワイヤーは携帯工具に含ませておくべき物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:57

役に立った

コメント(0)

51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

3.0/5

★★★★★

13φの横置きマスターシリンダーを購入したのですが、レバーがシルバー
このリペア用もシルバーですが、横置き16φだとレバーがブラックです
なのでリペア用ブラックを購入して交換しました
13φ、16φでレバーは共通です

マスターシリンダー購入時にレバー色が選べたら良いのですが…
このシルバーレバーは緊急用としてシート下に入れておく予定です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:55

役に立った

コメント(0)

3.0/5

★★★★★

はじめて装着してみました。今まではカッコばかり気にしてましたが、年には勝てず、いったん装着したらはずせませんね。他の製品とは比べていませんが、今の時期、朝20分の通勤で夏用グローブでOKです。かえって冬用は操作がしづらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:55

役に立った

コメント(0)

0784さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

3.0/5

★★★★★

ゼファー750に取り付けです。
antlionビレットブレーキレバーへ取り付けました。
ノーマルブレーキレバーが4段階調整に対して、6段階まで調整できます。
取り付けは、はじめにブレーキレバーに取り付けてから車両に取り付けたほうが楽だと思いました。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/28 13:14

役に立った

コメント(0)

0784さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

3.0/5

★★★★★

ゼファー750に取り付けです。
antlionのクラッチレバーを購入したので一緒に購入しました。
純正アジャスターのままでも、antlionのクラッチレバーには使用できるのですが、どうせなら統一感を出したかったので、クラッチレバーの金色に合わせて金色のアジャスターピースにしました。
調整は純正と変わらない5段階ですが、かって損はないと思います。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/28 13:14

役に立った

コメント(0)

jet69さん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

ハンドルカバーは使用したことがなかったのですが冬用グローブでも指先がどうしても冷たくなってしまうので試しに購入してみました。
スクーター用とありますが、形状からいってほとんどのバイクに取り付けられるのではないでしょうか。
(当方はkawasaki D-Tracker125に装着)
実際に取り付け走行してみたところ、確かに冬用グローブよりも格段に暖かく、かなりの寒さにも耐えられるのではないかと思います。

ただし他の方のインプレッションにもありますが、レバーとグリップの穴に通して紐でミラーに縛るだけの固定方法ですので取り付けた状態が安定せず、とっさに手を入れるのが困難です。
ミラー固定用の穴を使ってしっかりと固定するか、グローブは素手に近い薄手のものを使用するかで解決できるかもしれませんが、信号待ちでヘルメットのシールドを開け閉めしていた際などかなり焦ります。

またウインカーなどのレバー操作もかなりやりづらくなってしまうと感じました。
ある程度コツをつかむまでは車どおりの少ない道などで練習する必要があると思います。

もしかすると取り付け方法がまずいのかもしれませんが、パッケージにも詳しい取り付け方法などの記載がありませんでしたので、その点もフォローしてもらえていたらよいと思いました。
防寒用品としてはかなりコストパフォーマンスがよいので、これらの点が解決できればおすすめできる品だと思います。

なお、カラーはブラック/グリーンを選んだのですが、グリーンといっても写真の通り、ほぼ黄色に近い緑(黄緑?)ですので、バイクのカラーに合わせる際には要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/27 14:21

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ハンドル周辺パーツを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP