3.0/5
レバーが折れてしまったので購入しました。
操作性も純正と変わりなく問題はないのですが、
純正レバーと比べてアジャスターが安っぽい…。
気になる点はそこのみなので、緊急用で持っておいて損はないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
まず、TDM850用 BL-015-024-SL の説明に誤植があります。
>4EP1-2/5CG1-2
は
>4EP1-2/5GG1-2
であるべき。
当方のTDM850(RN03J/5GG1)の予備用として購入しましたが、
純正品と形状の全く違うブレーキレバーが届きました。
その後ウェビックとやりとりして、結果純正レバーと交換になったのですが、
その時から説明文がずっと変わっておりません。
ブレーキレバーが対応品になっているのか疑問です。
TDM850用として購入を検討している方は、慎重になっておいた方が良いかと思われます。
セットで購入できれば純正品よりも安いですし、
品質や触り心地はは同等と思われますので、
予備としての購入に向いていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
Φ32だとそんなに変化を感じ取れないかも。
あと、キャブとつないで長さを調整するのは
結構時間かかります。
あと転倒するとすぐに傷つく部分でもあります。
だからちょっと錆が。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
自分はヘッドライトスイッチとしてではなく、ウキウキ太郎くん(ハザードキット)のスイッチとして使いました。
問題なくハンドルに取り付けできましたが、ケーブルがスイッチの上の方から出ているので自分は逆さまに取り付けました。
小さいスイッチ付けるより見栄えもいいので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
クラッチ操作を頻繁に行うトレッキングでは、整備不良の場合ワイヤーが切れてしまって往生することがあります。
そんなとき、このストッパーを工具入れに入れておくと重宝します。なにせ小指の先より小さい物だから、収納場所を取りません。いざというときのお守りとしてお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ブレーキ側を変えたのでクラッチ側も変えてみました。
確かに握りやすく軽い力で操作できます。
ですが、ロングレバーだと人によっては指が届きにくいこともあるかもしれません。(ブレーキ側も同様)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
グリップヒーターと併用して寒さを乗り切る作戦で、Ninja250Rに付けるべく購入しましたが…。全く付けられそうにありません。ハンドルのミラー用の穴からでもステーを作れば使えそうですが、それはそれで、他箇所への干渉が…。結局、VOXに取り付けとなりました。こちらは、一部を削って、穴あけだけで取り付けられました。効果はありますが、デザインがスクーターとは合わない感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
PRO GRIP プログリップ:スタンダードラバー(エンド貫通)
タイプ : 723
Φ22.2 ハンドル用・内径:左22mm 、右24mm 、全長120mm
ハーディー:HARDY:MXハンドルバー タイプ2
対応車種 汎用 商品説明 ハンドル径:22.2Φ サイズ:プロ
の組み合わせで使用。
カンソウはなんもないっす。普通です。はい、いたって普通。
あと、グリップを接着剤とかで付ける前に、脱脂しましょう。
なんかついてた。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
レビューを読んで私も傷隠し目的で購入しました。
結論から言うと「値段相応」
キズ隠しとしては○、ドレスアップやプロテクターとしては△です。
まずカーボン調とありますが明らかに違います。近くで見るとシール丸分かりですね。
私は説明書通りちゃんと温めてから張りましたがサイズが微妙に違い、ブリッジの角が出たり膨れたりします。
少なくとも(私は)新車に貼るようなものではないな・・・という印象
まあしかし2500円で傷を隠せたと思えば私的には満足です。簡単に変えられる所ではないし、下手なタッチペンより数段良いと思います。
臭いものには蓋とはまさにこのこと(笑
ちなみに周りの反応も「無いよりマシ」「別にそこまで変じゃない」等々、傷やタッチペン跡が見えよりは良いかと。
欲を言えばキーシリンダー辺りまで作って欲しかったです。
レビューを読んで私も傷隠し目的で購入しました。
結論から言うと「値段相応」
キズ隠しとしては○、ドレスアップやプロテクターとしては△です。
まずカーボン調とありますが明らかに違います。近くで見るとシール丸分かりですね。
私は説明書通りちゃんと温めてから張りましたがサイズが微妙に違い、ブリッジの角が出たり膨れたりします。
少なくとも(私は)新車に貼るようなものではないな・・・という印象
まあしかし2500円で傷を隠せたと思えば私的には満足です。簡単に変えられる所ではないし、下手なタッチペンより数段良いと思います。
臭いものには蓋とはまさにこのこと(笑
ちなみに周りの反応も「無いよりマシ」「別にそこまで変じゃない」等々、傷やタッチペン跡が見えよりは良いかと。
欲を言えばキーシリンダー辺りまであって欲しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
主に冬季の風除けのために購入しました。
ホンダ純製だけにしっかりとしたものです。
取り付け角度を調整しても手の甲には直接風が当たりますが、指先は大丈夫です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
コメント(全0件 )