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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 2072 件中 1831 - 1840 件)

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たかぼーさん(インプレ投稿数: 79件 )

3.0/5

★★★★★

転倒から車体を保護するためにセローに取り付けました。かなり堅牢でプラスチックのみのガードと比べて転倒によるダメージはかなり減ります。ただ、取り付けにはかなりの根気が要ります。まず、純正ハンドルにはそのままでは取り付けできません。無理に取り付ける場合は両方のグリップを切って、ネジを通す穴を作ってやる必要があります。最初から貫通している社外ハンドルを使用するのがベストです。次に最大の難点ですが、ブレーキやクラッチのホースの取り回しです。純正の取り回しだとホースとステーが干渉し、押されてしまいますので、ホースの取り回しを変える必要があります。ベストな位置を見つけるのが非常に難しいです。(当方のセローの場合はブレーキホースとのクリアランス確保のためにかなり強引な取り回しをしました)出来は良いのですが、取り付けには苦労します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:16
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3.0/5

★★★★★

SV400に取り付けしました。
説明にあるように「SV」の文字はありません。
スズキのマークのところを切り抜こうと思ったのですが、
カッターでは上手く出来ませんでした。少し急いでたのでゆっくりやれば問題ないです。厚みは1mm~2mmぐらいあります。
クッションみたいな素材で傷も隠れて傷も付かなくなり満足しています。
ただ少し高いですね。
この値段であればSVのマークは欲しかったかも?
よって☆3つ可もなく不可もなくです

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投稿日付: 2010/08/23 15:14

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Seiya.さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

3.0/5

★★★★★

ハザード機能のスイッチとして使おうと思い、購入。
エリミネーター125に取り付けました。

これ以外のスイッチを探してみると、100Wに満たないものばかりで、どうもこれがON/OFFスイッチの中で耐久性が最大?のようでした。

このスイッチのおかげで晴れてハザード機能が使えるようになったので、大変満足しています。

しかしながら、少し値段が高い点ともう少し薄ければなぁと思います。
また外れることはないと思いますが、両面テープでの接着なので外れないかが心配です。
なので★3つと評価させていただきます。

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投稿日付: 2010/08/18 16:48

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なおぞのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: TIGER 900 GT )

3.0/5

★★★★★

グリップヒーター(品番08T50EWA000K)と同時購入。HONDAマークが入ってます。硬いプラスチック製です。接着剤を使用しなくてもグリップヒーターから外れて落ちるような心配は無さそうです。(グリップヒーター側に取り付けようの溝あり)

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投稿日付: 2010/08/18 16:47
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Bluesさん(インプレ投稿数: 29件 )

3.0/5

★★★★★

WR250X用にX1プロテクターと合わせて購入したのですが、街乗りに使うにはXCプロテクターは少々大きすぎる気がします(この辺は好みですが)。取付は簡単ですが、無理に力を入れると取付部分が割れそうです。この部分の補強が望まれます。

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投稿日付: 2010/08/09 13:22
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泡の助さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KDX250 | K100RS | MR50 )

3.0/5

★★★★★

やっぱショートレバーは良いです。
RALLY490は使った事があったので今回はこちらを選択しました。
物自体はとても良く出来ていて満足のいくものですがノーマルのガードに干渉してしまい加工が必要でした。
一見ノーマルに留めたいのでちょっと残念でした。
値段がやや高目の設定なのでポン着け出来なかったのとブレーキスイッチを押す所がビス留めなのが少し不安です。
なので厳しい様ですが星3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/02 18:57

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KAZさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

ZZR1400はツアラー的要素の強いバイクですが、セパハンのため長時間運転すると、首、腰、手首が痛くなります。自分はネイキッドからの乗り換えだったので、特にそう感じました。
これらの痛みの軽減のために購入し、15mmアップで装着した感じは、おっ!ちょっとポジションが高くなったな、といった感じです。長時間運転しても以前程の痛みは無くなりました。
自分の場合は、慣れてきたら除々に低くしいずれノーマルポジションにしようと思っていますので、それなりの効果は有りましたが、★3つにさせて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/26 16:57
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太夫兵衛さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB400FOUR (水冷) )

3.0/5

★★★★★

CB400Four NC36 にて使用しています。

ハンドルをセパハンにしたくて取り替えました。

NC36のトップブリッジってハリケーンさんからしか出ていないんですよね。まあそんなにカスタムするバイクでもないので当然かもしれませんが。

取り付けに関しては、基本的にノーマルと取り替えるだけです。が、思い出した点がひとつ。

ノーマルトップブリッジでキーを固定しているボルトが、ネジロックが塗ってあり、こいつが硬くてなかなか苦労した覚えがあります。厄介なのでこれだけ注意ですね。

見た目に関しては、フツーにプレーンな印象しかありません。だからステッカー貼ってます。この辺は人の好みですね。サブメータなんか付けるといいかもしれません。

裏側を見ると、何やら穴が開いていて、多分バーハン用のものではないでしょうか。

3つ星評価なのは、あまりにもフツーすぎるのでこうなりました。カスタムしてるけど、とにかくフツー。

でも、私はこれで十分です。つくりはしっかりしているので、気になっている方はトライしてみるのもいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/12 13:58
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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルレバーではハンドガードと干渉するため、ブレーキレバーと合わせて購入。
長さは指2本分短いぐらいですが、レバーを指3本で握るのでもう少し長い方がいいかな。ハンドガードとの間隔も指1本程、余裕もあるし。
あと、ノンスリップを発売してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/12 13:58
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luciaさん(インプレ投稿数: 23件 )

3.0/5

★★★★★

マジェ4D9に装着するための購入です 用途は、ナビの台座の固定用としてですが、 何処かの書き込みでこのサイズが適合するように書いてあったのですが 取付ようとすると 長さが長すぎてハンドルに取付不可でした やはりマジェ4D9のノーマルに適合するものは、ないのでしょうか 残念です。 商品としては、アルミの削りだしでいいのですがね。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/05 16:17

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