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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 2068 件中 1861 - 1870 件)

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yamaさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

値段が安いので選びました。補修部品としてはいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/29 10:58

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3.0/5

★★★★★

同じPOSH製ハンドルシャフトと同時購入!値段は割高になりましたが、仕方ありません。カラーは好みによりますが、ハリケーン製のメッキUPハンドルでしたのでクランプはメッキをチョイスしました。結構なじんで見えます。画像をUPしますのでご参考に・・・

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投稿日付: 2010/03/29 10:58

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beatさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

先日立ちごけをしてしまいブレーキレバーが折れてしまい交換となりました。
グレードの高いレバーはつけるつもりはなかったので、安価な物を探していてこの商品に辿り着きました。
使用感としては純正とほぼ変わらず、まぁ、満足しています。
交換もボルト2本を外せばいいだけなので非常に簡単です。
しかし、ブレーキの遊び代を調整できる機構が付いていないので、その辺りの注意が必要です。
手軽に交換&予備品としてはいいと思います。

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投稿日付: 2010/03/29 10:58

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ひさおさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: 250TR )

3.0/5

★★★★★

kawasaki 250TRに装着。
取り付けは簡単だけど、その分強度には期待できない感じ。
形もシャープなので風よけとしても微妙かも。
まぁ見た目重視でつけてます。
かっこいいし。

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投稿日付: 2010/03/23 13:20

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くじょうさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

ハンドルガードを取付ける際に純正レバーだと干渉して取付けが出来なかったため交換しました。
指4本がけは厳しいです。長さが短くなったためクラッチはそれ相応に重くなります。最初の頃は直ぐに手が疲れていましたが、今は慣れてしまってロングツーリングに行っても平気です。

また、純正のレバーだとクラッチレバーを真ん中まで切ればクラッチが切れていたのが、ショートタイプだと根元まで切らないと切れなくなりました。
2本指や1本指でクラッチを切る際は自分の残りの指に当たってクラッチが最後まで切れなくなることがあるのでご注意ください。

それとブレーキレバーは問題ないのですが、クラッチレバーの方が若干クリアランスが大きいようで上下にガタ付きます。
バイクショップの店員の方は「社外品なので仕方ない」とのことですが気になる方は気をつけてください。使用上の問題点はありません。

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投稿日付: 2010/03/23 13:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

CB750に取り付けました。電源をどこから取るか悩みましたが、良いか悪いかわかりませんがヒューズ電源にしました。気温が10度以下だと暖かく感じます。ただ革の手袋だと熱が伝わりにくいので、ナイロン系の手袋で使用することをお勧めします。私は真冬用のナイロン系の手袋使用で手のひらに暖かさが伝わります。グリップに巻きつけても違和感はありませんが、配線がちょっと邪魔に感じます。取り外しも簡単にできますし、試してみる価値は十分あると思います。ただ取説はちょっと不親切かなという印象です。

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投稿日付: 2010/03/23 13:20
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RRさん(インプレ投稿数: 80件 )

3.0/5

★★★★★

DR-Z400SM用に購入しました。
現在はX1プロテクターと組み合わせて使用しています。

KSR-2にも無理やりつけてみましたが、
強引に装着したせいか、1回の転倒でマウンティングアダプターが割れてしまいました。


どのハンドガードも同じですが、取り付けのジョイントや
アダプターをもう少し融通の利くものに出来ないのでしょうか?
取り付けにはいつも苦労します。
転倒のたびにずれるので面倒です。

そしてリペアパーツが高すぎです・・・
レッドのアルマイトを購入しましたが、やはり1年もすると
色あせてしまいます。

しかし、手や車体の保護には欠かせないものだと思います。

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投稿日付: 2010/03/23 13:19
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takuさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CABALLERO 500 EXPLORER | グランドアクシス | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

最初、XT600Eにつけたのですがガード部分が小さくて効果がないのでTT-R125に取り付けて使用していました。

コース走行やエンデューロレースで何度も転倒していてボロボロにはなりましたが、いまだステーは折れる気配もないです。

見た目は弱そうですが案外頑丈です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:19

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青白三角さん(インプレ投稿数: 17件 )

3.0/5

★★★★★

プロテクターはボルト2本でハンドガードに簡単に取り付けできます。
しっかり固定できてバタつくこともありません。サイズも手に風が直に当たらない丁度いいサイズで冬場は手のかじかみが緩和されます。
ウインカーは少し作りが悪いです。レンズ部分とウインカー本体でプロテクターの穴を挟むようにしてビスで固定しますが
レンズ側のビス穴が小さいのかきちんとビスを締めてもプロテクターを挟みきれずに前後に少し動きます。
ただ、プロテクターの穴のサイズとウインカーのサイズがピッタリなおかげで走行中にガタつくことはないので実用に問題はありません。
ウインカーの配線はチューブが被せてありますが、線が本体につながってる部分はチューブの長さが足りず配線が出ています。
防水は恐らく問題ないと思いますが、雨が直接当たりやすい部分なので念のためホットボンドで防水しました。
ウインカーの光量や視認性は他の小型LEDウインカーと同等のレベルです。ただしハンドガードの取り付け角度が下向きすぎると前から見えにくくなります。
LEDのためICリレーの取り付けが必要です。
もう少しウインカーの縦の面積が大きくて製品精度が高ければと思います。

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投稿日付: 2010/03/23 13:18
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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

3.0/5

★★★★★

ビレットレバーを使用する際に必要になるピースですが、レバーと同様に3種類のカラーがあり、アルミ製でとても軽いです。
可動部&軸受の部分となりますが、作りもしっかりとしていて、違和感なくレバーの穴に収まります。
レバーによって必要な部品ということで、評価は3つといたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/15 10:37
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