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3.0/5
取り付けに制約があるので、両側の角度を合わせるのに意外と手間がかかりました。小さいながらも風防効果があり、真冬のツーリングでも指先に風が当たらずよかったです。
シャープな見た目もGOOD。
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3.0/5
愛車（CB1300SF06年式）が立ちゴケして、ブレーキレバーがグニャっと曲がったので、交換のために購入しました。
決め手は値段の安さです。
見た目は純正品そのものに見えます。よって、ドレスアップ効果は期待できないと思います。
値段が安いので、不意に折れた時などの、予備のレバーとして購入するのも良いのではないでしょうか。
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3.0/5
KSR110に取り付けました。
MIKUNI VMφ26＋キタコハイスロットルをつけています。
ハイスロットルキット付属のケーブルだと長すぎるので、こちらを買ってみましたが、汎用なので仕方ありませんが、これでもやや長めで、取り回しが少しコツがいります。もう5cm短いケーブルでもいいかも。
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3.0/5
ビューエルの純正品は大きすぎる感じなので、小ぶりなこちらのガードを購入しました。
○グリップエンド側のみの固定ですので、装着は簡単です。
○80キロ以上で効果が表れます。
○横から見ると、形が独創的でカッコいいです。
×前から見るとサイドのデザインがゴツイ感じです、もう少しコンパクトでも良いかな？
×装着の際グリップエンド側にカラーを入れる訳ですが、このカラーを入れるとかなり外側に本体が出てしまいます。スリムが売り物のビューエルですので、短いボルトを別途購入しカラーなしで装着しました。
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3.0/5
原付用に安かったので購入しました。
今まで冬用の手袋一つだとすぐに指先が冷たくなって痛くなっていましたが、これをつけてからは1時間ぐらいは持つようになりました。
これと冬用の手袋でだいぶ寒さは和らぎますが、1時間以上乗りつづけるのは少し厳しいと思います。
原付だし安いし遠出しないので、まぁまぁ満足です。
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3.0/5
正月岐阜は、20cmの積雪でした。
ほんと寒いのでグリップヒーターか、何か？を考えましたが、
冷たい風がこなければ！！と思い。
が、・・・・コマロ GZ125HS のハンドルは、進行方向側（風下）に向いているのと、ブレーキマスターシリンダー部で特殊で
取り付けが難しく、あきらめゼルビス XELVIS につけました。
これがまた風を防いでくれて寒い（気温3℃）日にも
手が冷えずいいものでした。
2mmの電動ドリルを使用して、邪魔になるところを印をして
穴を開けながら切断の繰り返し。
最後は結束バンドでハンドルに固定し、春になったら
外せるようにしました。
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3.0/5
街乗りではセンサーが効いて全点灯にならないので、テールとウインカーをLEDにライトはHIDに変えて、安定して2個点灯でほんのり暖かい。スピードが乗ると3個点灯になるが、回転数が上がる途中で点滅する。メーター球もLEDにすれば安定すると思われ検討中です。かなり敏感なセンサーで、考えようでは安心です。
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3.0/5
バリオスA1型のハンドル交換の際に50ミリロングを取り付けました。
感想ですが、純正とほとんど何も変わりません。見た目もSTDとほとんど同じですし、引きは軽くも重くもなりませんでした。何も変わらないのはいいことではないでしょうか。
当然ですが、特に最初は入念にグリスアップした方がいいです。その後の寿命や引きの軽さに関わってきます。
また、古いほうのワイヤーの端に紐をつけて引き抜けば交換が簡単です。
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3.0/5
ツーリング中に、転倒して純正のハンドルガードを紛失して交換することに・・・。
金額とデザインで、ジータのスティングレイにすることに決定。 時を同じくして、友人がXCガードを購入したととのこと。
インプレを聞いたら、ガード面積が小さいとのことでした。
ならばと私は、あえて被るのを避けて、こちらを購入。
第1印象は、安っぽいって思った、プラスチックも安げだったし、ステーも貧相だった。 取り付けは簡単だったのだが、RA125の右ハンドル側は、付くようにしかつかないって結果で、左右のバランスが若干違ってしまっていた。
でも、装着してから走行しても違和感は無く、止まって写真を撮れば結構カッコイイ（自分だけか・・・ ）
風圧で、ステーがフルフルしていたが問題なく耐久性もいいのかも知れない。
とにかく、商品を取り付けて見ると実際の良さは感じてくるものですね。
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KAZUさん、こんばんは。
ハンドガードはよく被害がでますよね。私も先の林道走行で小枝が腕にあたり痛い思いをした事もあり、某オクでタイ国製メーカの安物を手に入れ、取付けました。レバーの先までカバーしてくれますが、レバーとガードの隙間が少なくちょっと変な感じです。(^^;
整備日記に写真も載せてますので、よろしかったら見てください。
https://ssl.webike.net/private/diary/0018571/
KAZUさんコメントありがとうございます。
スティングレイハンドガードは取付け自由度が大きいようですが構造が複雑ですね。ガード部分だけ交換出来て便利そうですね。写真では上手く付いてるように見えますが、よく見るとウィンカーが若干ライト側を向いてるような・・・、という事はウィンカーステーをライト側に移動して、すぐ外側にガードステーを取付けましたね。私も同じ取付け方をしてウィンカーが内側を向いてる状態です。(^^;
3.0/5
ZRX400に装着する際、Poshのアップ＆バック出来るスペーサーの評価が微妙だったので此方を購入しました。
操舵性に大きな変化はありませんが見た目は結構変わります。
ケーブル類も無理が無くハンドルを思い切り切っても取り回しに無理は感じられません。
何故かPoshの製品はケーブルがノーマルでは取付出来なかったというインプレが有りますので、不安な方は此方をお勧めします
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