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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 2826 件中 2601 - 2610 件)

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バイクマン1995さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SR400 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

以前から装着しようと思ってましたが、ホンダ純正は高いし電圧監視回路も
当方は不要に感じており、デイトナは温度の微調整ができない為、評価も
もコスパもいいキジマを選択しました。

まずはサイズ選びですが、当方のCBR1000Fのグリップ長は125mm。
このサイズはキジマではありませんので、問題ないだろうと短めの120mmを
選択しました(130mmだとグリップ取り付け位置からの変更となるため)
調べたところ台湾のKOSO製のOEMのようですが、台湾なら問題ないでしょう。

装着の詳細に関しては、文字数の制限もあるため他のブログ等を参考にして
ください。

取説にグリップの取り付け時の注意事項として「一度グリップヒーターに
通電して柔らかくしてから取り付けてください。本製品はタイトに作ってあります」
旨が書かれておりました。苦情?の対策でしょうか。
とりあえず数分通電し手に持ったんですが、手のひらを火傷しました・・・
期待できそうです(笑)

電源はヒューズ10Aとリレーを介してバッ直にして、電圧計もこの回路に入れ
監視できるようにしました。テストの結果無問題です。

最後に配線のコネクタ部と追加したリレーにビニールテープで防水処理をして
まとめていきます
ちなみにスロットル側は、取説では配線は上方へ取り出すように書かれて
いますが、私は自己責任で下方へ出しました。配線を目立たないように
するためです
フルスロットルにしても、配線に余裕を持たせて問題ないようにタイラップで
配線を固定します。

かかった時間は空いた時間にちまちまやったので3日間かかりました。
作業時間トータルとしては、半日ちょっとでしょうか。かなりかかったほうですね。
配線の取り回しを色々試したり、電源取り出し変更でリレーを買いに行ったり、
バッ直配線の絶縁処理、素人なりに綺麗に安全に配線などしましたから、こんなもんでしょう。

いよいよ試走!
外気温8~10℃で1時間以上走行してみましたが、体感温度が5℃上がったように
感じられいい感じです。おっさんにはありがたい。。。

まず最強で十分温まってから2に設定すると手が冷たい時間を短縮できます。
一番効果を感じたのは乗っていた時もそうですが、降りてグローブを外して
休憩した時に実感できます。
「手がみるみる冷たくなっていく・・・すごい効果だなあ。装着して本当に良かった」!!!

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投稿日付: 2013/01/25 18:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

前々から気になっていましたが、ついに装着しました。
フロントホースをスウェッジラインPROに換装していましが、難なく交換できました。
タンデム時にパッセンジャーの安心感が増すのと、低速時のステア操作が格段に楽になりました。
元々高速走行で上体を落とし込むような乗り方はしないので、街乗りからツーリングまで乗り心地が改善された印象です♪

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投稿日付: 2013/01/24 17:51

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マッキーセブンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC700S

5.0/5

★★★★★

NC700SはXに比べてハンドルが低くて、170cmの私には少し遠かったです。角度を上げていたのですが、もっとフィットしたくってこの製品を購入しました。装着は簡単で、ワイヤー類の交換も必要ありませんでした。交換後はポジションはぴったりで買ってよかったです。低くて遠いと感じている方にはぴったりだと思います。

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投稿日付: 2013/01/22 10:24

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ひでゴンさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

購入してみて細部への造りこみに驚きました。高級感がとても気に入りました。

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投稿日付: 2013/01/22 10:22

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ユウさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
しっかりと作りこまれていて、とても綺麗な出来でした。
純正部品との相性もバッチリでアフターパーツに見えないので満足しています。

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投稿日付: 2013/01/21 19:37

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higashi2012さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ400 )

5.0/5

★★★★★

手の小さい人(指の短い人)におすすめです。

ninja250rを純正のレバーで乗っていましたが、3時間程度の運転で
左手が痛くなってしまいました。

レバーを変えてから快適です。

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投稿日付: 2013/01/21 19:33
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Nパパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
どうせならと思ってセット物にしました
安くてちゃんとした作りの物という事で、これに決定!
やはりKITAKO
問題なく交換出来ました(^^)v
色が黒があったらもっと良かったかなと思いましたが、満足してます(^▽^)

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投稿日付: 2013/01/21 19:31

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ノボちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

XT1200Zに取り付けていましたが、W800に乗り換えたのでW800に付け替えました。

電源はバッテリー端子からではなく、アクセサリー配線からの供給で心配しましたが、
問題はありませんでした。
配線取り付け場所や配線取り回しには悩みましたが、決まれば簡単でした。
グリップ取り付けには、耐熱用セメンダインをしっかり塗布しないと、グリップが
回るので要注意デス。

5段階のスイッチは、冬用手袋でも操作し易く、スイッチON後に割と早く暖かくなり
ます。気温0℃近い時には、ハンドルカバーと併用しますが、熱くなりますので
レベル1か2でイイ感じです。
ハンドルカバーと併用時は、夏用手袋を着用して、操作性を良くしています。
グリップは、ノーマルより太くなりますが、慣れてしまえば気になりません。

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投稿日付: 2013/01/21 19:31
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おおおおおっさんさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

キーを挿すのが少しやりずらかったので着けました。
キーが挿しやすくなったのは勿論ですが、ほんの少しの上体アップで
運転が楽になりました。
意外と体に効くものだと思いました。

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投稿日付: 2013/01/21 19:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

元々クラッチ3本掛けの際、純正だと小指が当たるのが気になっていたのですが、ショートレバーの中で値段が安かったのもあって購入しました。
オークションで出回っている海外製品よりは少々高いですが、品質も申し分ない程度だと思います。

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投稿日付: 2013/01/17 20:00
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